奧迪A8L Horch這款車型想必大多數人是不熟悉的，首先它的定位不是我們常規的家用商用車型，其次其價格區間在百萬級，所以並非人人可取之。不過最近其新車A8L Horch創始人版開啓了預定，這是一款專為中國市場打造的車型，最重要的是新車的競品是梅賽德斯-邁巴赫S級，這一點不得不説引起了大眾對其的好奇心。
大家常説的一句話：邁巴赫永遠是BBA的大哥。雖然這句話沒有絕對的真偽，但從認知度來看無疑是比較正確的，可能你不知道BBA一款車的級別，但是能和邁巴赫比較，其市場定位、豪華級別心裏基本上就有數了。那麼我們就來看看奧迪A8L Horch創始人版的產品實力到底如何，能與邁巴赫S級叫板。
此次新車共推出四款車型，分別為經典型、傳奇型、雙色臻藏型和雙色典藏型，預售價區間在130-175萬之間。作為中國市場專屬定製的車型，首先就是加長，創人版本車型軸距加長了13釐米，整車長度由此超過了5.4米，且加長的部分都是為了讓後排空間更舒適更寬敞。競品來看，加長厚尺寸方面已接近邁巴赫S級，不會落下風。
空間很重要，外觀也得旗鼓相當。新車採用的是六邊形中網設計，比較誇張，當然也有氣勢，豎向鍍鉻飾條更加霸氣，且具辨識度。頭燈組的採用的是LED光源，日間行車燈是間斷式的等效設計，遠近燈光組具備對向防眩目和車道光束控制功能。而新車與普通版車型的區別還有增加了下包圍兩側的鍍鉻裝飾，更加豪華精緻。
車身側面十分修長，前面也提到，專屬加長帶來了專屬空間，且在C柱三角窗處加了鍍鉻飾板，同時還有“Horch”標識，這也是加強身份與普通版車型的區別。有專屬“H”標識的還有輪轂，輪轂也十分不同，是20英寸復古風格輪轂，這也是在和邁巴赫叫板了。
其次奧迪A8L Horch創始人版還增加了兩款專屬配色，橡木綠（Oakgrun）、雨雲灰（Nimbusgrau），而且車主還可以有雙色車身的選擇，這不就是在針對邁巴赫麼。三種雙色車身的配色分別為：傳奇黑+花劍銀、花劍銀+傳奇黑以及蒼穹藍+極光藍，顏色佈局都從車身腰線分割，腰線以下是配色中的前一種顏色。
車身尾部配的是貫穿式OLED尾燈，也同樣有Horch”標識強化創始人版車型的身份。
總之一句話，外觀就是不斷強調奧迪A8L Horch創始人版這款車的專屬身份，強調能與邁巴赫S一爭高下的細節。
內飾方面，主要展現的是科技和豪華。12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸觸控式中央顯示屏、8.6英寸空調控制面板、抬頭顯示等基礎科技配置必不會少，且還有中國市場的專屬設計，Audi connect互聯繫統的匹配。在配置方面，智能自動泊車系統、帶有預安全和開門警示功能的城市駕駛輔助系統以及帶激光雷達的自適應巡航控制系統等主/被動科技也等配置也是應有盡有。內飾的“Horch”標識也沒有缺席，後排座椅中央扶手、門檻飾條等位置都有。
動力方面，全新奧迪A8L Horch創始人版搭載的是高功率3.0T V6發動機55TFSI版本，最大輸出功率能達到250千瓦、峯值扭矩500牛·米，同時還配備了48伏輕混系統作為輔助，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，此外還有quattro全時四驅系統（帶自鎖式中央差速器）加持。從數據上來看，動力系統的競爭力是不弱的。
總的來説，新款奧迪A8L Horch的產品實力還是可圈可點的，只是至少目前從市場認知度上面來看還是弱於邁巴赫S級的，或許這是後續該車系需要解決的問題。