2012年，本田艾力克正式在中國上市，這款屬於奧德賽第二代車型，在國內市場上，奧德賽其實是一款平台定位高於奧德賽MPV的車型，愛就是愛，豐田、日產Elgrand這一級別的車型，但2012年國內艾力克地產紳紳在國內市場的表現並不理想，2016年，新一代國產艾力克正式上市。這一代實際上是奧德賽的妹妹車型，通過配置上的差異，艾力紳的價格定位略高於奧德賽。
在最新的工信部新車申報公示中，除了奧德賽申報換代外，埃裏紳的換代也出現了身影，和換代的奧德賽一樣，新型埃裏紳也改變了新的前臉設計，從申報圖上看，新型前燈造型不採用與奧德賽的設計區別，而是使用了與換代奧德賽相同的前燈造型，但區別在於全新的中心網，新型艾麗紳使用的是一體式的大宗中心網，內部格式的樣式類似於埃爾法，視覺上比現行更有霸氣。
尾部、尾燈造型輪廓的變化也與改型奧德賽一致，但燈罩使用了更運動的燻黑效果，而且中間的貫通鍍鉻條也與奧德賽不同，同時，後棒底部的鍍鉻貫通條看起來也比奧德賽更有高級感。
與現行車型相比，此次車型變更涉及車身側面的部分不多，主要更換了新輪轂造型，在尺寸上，新型車型的縱橫高度分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm，與現行車型基本一致，只有車身長度因前後橫杆造型的變化而增加了1mm。
動力部繼續搭載由2.0L自然吸氣發動機組成的輕混合動力系統，不支持外置充電，整個混合動力系統的綜合最大輸出功率為215馬力。
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