繼"千禧一代"之後，一個完全出生於互聯網時代的羣體如今正引領着市場的走向，人們稱之為"Z世代"年輕人。這一羣體大多是在1995-2009年間出生的人。他們生長在這個信息爆炸的時代，熱衷於電子商務、社交媒體，崇尚個性、追求潮流，對新鮮事物有着非同一般的敏鋭度和好奇心。在現在的市場裏，他們是最具消費潛力的一個羣體。
雖然大部分"Z世代"年輕人還未具備獨立的經濟實力，但目前，以95後為首的年輕人已步入了社會。從小受到智能科技影響的他們，在選擇出行工具方面，不僅有着比80、90後更為嚴格的智能化要求，同時對於智能化體驗他們也有着自己的見解。因此，現今汽車市場出現了上很多打着"智能"旗號的產品，但實際上用起來相當雞肋，體驗一般，並不能入他們的眼。不過，有那麼一款車，還是"真·智能"，那就是新寶駿品牌旗下的一款智能化小型SUV——新寶駿RS-3，它搭載的智能配置，就很符合當下"Z世代"年輕用户的用車需求。
在智能網聯上，新寶駿RS-3搭載的新寶駿車聯網有別於傳統的車載系統，與手機連接後能擁有比傳統車機響應快20倍的體驗，對於如今手機不離手的年輕人來説，相當便捷。其中，新寶駿車聯網搭載的智能語音系統，無需喚醒就能輕鬆實現交互功能。不管是要聽歌、導航，還是開關空調、車窗，系統都能輕鬆滿足要求。
譬如，用户在出發前只需對系統説出目的地，系統就能自動規劃路線，無需用户手動搜索，全面提高出行效率。而若在駕駛期間，用户想要聽歌或是開關空調，也完全不用動手，只要對系統發出相應指令，説一句"我想聽歌"或"開/關空調"，就能享受智能的管家式服務，體驗高品質的出行樂趣。
除此之外，新寶駿RS-3頂配版還有7項智能駕駛輔助功能，可幫助"新手司機"輕鬆上陣，完美應對各種路況問題。當用户開車上高速路段行駛時，只要開啓全速域自適應巡航功能就能實現自動跟車，幫助用户適時地解放雙腳，減輕行車疲勞。而在過彎時，若用户開啓BCA彎道巡航輔助功能，系統就能起到自動減速作用，避免速度過快產生過彎危險，保障行車的安全性。
當然，除了智能化的要求之外，"Z世代"年輕用户對於車型的顏值要求也頗高，而擁有個性化設計的新寶駿RS-3絕對能令他們眼前一亮。單從外觀來看，新寶駿RS-3整車採用了"星際幾何"的設計語言，"未來感"十足。前臉的矩陣式進氣格柵中加入了鋼琴黑飾條，配合兩側的"未來眼"前大燈和中網部分的鑽石車標。在視覺效果上，新寶駿RS-3的精緻度和時尚感絕對要比同級車型更出眾。
從車身側面看去，新寶駿RS-3的肌肉線條張弛有度，看起來還蠻精緻的。尤其是動感式三段腰身的設計，看上去顯得有魅力。同時，懸浮式車頂以及帶點溜背效果的C柱設計，也為車身增添了運動氣息。
而在車尾部分，新寶駿RS-3的設計風格與前臉幾乎保持一致，簡約又大氣。細長的分體式尾燈極具個性，就連中間的"BAOJUN"標識也是調性十足，高級感滿滿。這樣的設計，絕對能滿足有高顏值需求的年輕用户。
作為新興的消費人羣，Z世代年輕人看待汽車的眼光正一步步影響着汽車行業的發展。而面對這樣一羣追求個性化的年輕羣體，同樣富有個性的新寶駿RS-3，顯然是一款非常適合他們的SUV車型。