雖無意涉足主流市場，但是領克05身處的轎跑SUV市場也有着日漸高漲的市場熱度，並且以車系旗艦身份自居的領克05也有着最為高端的定位，在產品力上做到了更高的水平。外觀方面，領克05的家族式語言有了一些細微的變化，比如分體式頭燈更加扁平犀利，中網植入了點陣式裝飾，底部的U形黑色裝飾則與高性能定位的03+相類似。從側面看，該車的溜背造型是最大的亮點，雙色車身和燻黑C柱的裝飾避免了臃腫的視覺感受，視覺效果更加緊繃。尾部的轎跑式設計極具運動感，尾門末端帶有尾翼狀突起，下方的分體式LED尾燈則顯著拉寬了車尾視感，底部的雙邊共兩出排氣頗為粗壯，配合擴散器裝飾很顯年輕。內飾並沒有走家族化風格，12.7英寸中控觸屏置於中央，並做出了懸浮式的效果；三輻方向盤的控制鍵採用一體式，而後方的12.3英寸全液晶儀表尺寸更大，顯示效果也更細膩。動力搭載了領克03+同款的2.0T+8AT+四驅系統的總成，最大功率187kW，峯值扭矩350N·m。配置方面，我們最推薦次低配的耀Plus，具備全套的L2級主動駕駛輔助系統、自動頭燈、無線充電、感應雨刷、氛圍燈、6氣囊、PM2.5堅持、手套箱冷藏功能、前排座椅加熱，配置水平已經足夠全面，18.68萬元買到這些也算值回票價。
