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神車也頂不住時代的大潮 終將停產的豐田FJ Cruise遭遇了什麼?

由 申屠仲舒 發佈於 綜合

豐田的越野系列世界聞名,除了陸地巡洋艦、普拉多以及海拉克斯,還有一款外觀非常個性的FJ Cruise也頗受歡迎。不過,豐田已經宣佈這款有着極高辨識度的SUV的最後一個版本將在今年年底停產,意味着該車型將徹底成為歷史。

早在2014年,這款極具復古風格的SUV就從美國市場退出了,原因是銷量不佳。這樣的情況不僅出現在美國市場,中國市場也很類似。到了2015年,FJ Cruise在中國市場的上牌量僅有221輛,蕭條至極。隨後,中國市場也看不到FJ Cruise的身影了。

2016年,豐田宣佈將在當年8月份正式停產FJ Cruise,但是保留了在中東地區繼續生產和銷售該車型,特別是在沙特阿拉伯,FJ Cruise還有較大的市場,直到日前豐田在沙特阿拉伯的授權經銷商安利捷汽車公司宣佈中東版也將最終停產,時間定在今年12月。

FJ Cruise的設計靈感來源自豐田的經典越野車FJ40,其方正硬朗的外形一直頗受追捧。2003年1月,FJ Cruise以概念車的身份亮相北美車展,獲得了不錯的反響。隨後豐田對其進行了一系列的測試和完善,力求使其達到可靠的越野性能。

FJ Cruise的正式上市是在2006年,它的外觀帶有濃厚的復古氣息,又結合了現代時尚元素,例如較為方正的身型、圓形的大燈、對開式車門、前風擋三雨刷,以及懸浮式車頂等,都在顯示着它的與眾不同。

動力方面,FJ Cruise搭載4.0L V6自然吸氣發動機,最大功率200kW,峯值扭矩380Nm,匹配5速自動變速箱。為了獲得良好的越野能力,FJ Cruise採用了非承載式車身,搭載分時四驅系統,接近角和離去角達到34度和31度,離地間隙和涉水深度分別為245mm和700mm,性能出色。

當然,太過個性既是其優勢,又是其劣勢,畢竟喜歡並願意掏錢購買的人是少部分,大多數消費者只是對其感到新奇,要花一輛奧迪Q5L頂配的錢買一輛豐田越野車,還是非常實際的問題。

在這樣的行情下,豐田只得將其停產,而為了畫上一個圓滿的句號,豐田將推出FJ Cruise最終版,限量發售1000輛,今年年底交付。目前豐田尚未透露這款最終版的官方圖片,據悉這款絕版車型的外觀將與2017年在日本推出的FJ Cruise最終版相似,或許將有一個專屬的徽章來顯示其身份。自此,豐田FJ Cruise將成為歷史。