大家好，今天將和各位分享《通過分析，選擇寶馬X1而沒看哈弗H9，車主：經濟好開又省油》。
為什麼選擇這款車？
看我的車，有時候喜歡就是沒有理由，看好就上。要追求高性價比可能就不會選他了，各位根據自己喜好買車就對了。
這個價位能選擇許多很好的獨立品牌，但是想了想寶馬大品牌樹立起來的名聲和質量感是沒地説的，所以就選擇了這款車子。
落地多少錢？
4S店給的指導價是275600，談下來的優惠是13000，優惠後裸車價262600，然後購置税23239，保險5877，上牌800，落地價292516，大夥幫看看這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
油費9000左右，保險5877，保養一次1475，停車費970上下，洗車490不能少，偶爾過路費1670，一年差不多19482，月薪7000就可以。
外觀沒地説，因為外觀才選擇的。很滿意，外觀大小正合適，後排空開大能在車上蹺着二郎腿，很舒服，這是百萬豪車也很難達到的。很喜歡車燈，尤其天使眼，很亮，很漂亮，標誌度相當高。就是漆有點軟，一擦就破。
內飾還算中規中矩的，不會很廉價，也説不上豪華，跟奔馳肯定是沒得比了，個人覺得還是挺好的。寶馬那個操作系統還是挺好用的，上手起來很簡單。內飾偏日系格調吧，大品牌材料也很足，絕對沒有塑料感。因為是靈活定製的車，所以很新，下線之後很快就到店了，故氣味很大。
你要問我X1評論啥空間，有啥好説，我覺得這就是個空間站。絕對秒殺同級別的SUV，沒有對手，GLAQ3不改款是沒戲了，空間完勝他們。行李沒放過，但有天在地庫，把第二排座包放倒，能躺在裏面，後面你們懂的。後備箱空間也還不錯，還是兩層，扔着我的油畫箱外出寫生，還是很能“裝”的。
如果注重舒適性，買轎車會好點。路感強，但是沒有什麼多餘震動。發動機聲音的確挺響，不過這個聲響也是比較舒服的。前一排座包有加熱功效，最後排還可以獨立調節。
動力太棒了，可以用充沛來形容。2.0的四缸發動機反應積極，動力槓槓的。開運動模式隨便超車，車速給油就上。在街市駕駛，動力絕對夠了。
好開，靈活，指哪兒到那兒，脱困能力強。方向盤沒有虛位，轉向精確。操控沒地説，前驅的寶馬也是寶馬，提的是4驅型，比家裏的cvt車型好多了。鬆開油門，車輛大概保持靜止了五秒鐘上下，然後才開始後溜。
油耗應該也算是一個長處吧，新車而且城區為主油耗只有9個的樣子，反正我感覺挺滿意了。
總體上看，汽車行業越是發展，好車種類就越繁多，毫不客氣地説，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如寶馬X1。不過寶馬X1也有其自身的優劣勢，對於寶馬X1來説，空間和動力，空間無敵，2.0t的動力沒得説，不過冷車啓動發動機聲音大，希望油耗不要過8L/100KM。對於表現這麼好的寶馬X1，閣下有何高見呢？