現在國內的汽車消費越來越大，這個邏輯適用於絕大多數車型，因此，消費者會在自己能承受的範圍內選擇大的車種來明確自己的身份，因此，各大汽車製造商也在加大車型的尺寸，目的是為了吸引消費者，承認，除了這些比較一般的車型外，國內的汽車市場也存在一些比較不同的車型，那些是天生的大塊，同樣有着強大的氣氛，給人的視覺衝擊力絲毫不亞於那些頂級豪車，V8發動機搭載了5.7升，根據關税的好政策，售價不到50萬元，非常有魅力，可以説是最奢侈的“大型車”。
這是一個平坦的道路上豐田汽車的所有大小，像其他國家這種類型的車一樣，幾乎沒有正式在國內引進，基本上都是並行進口來消費者手中的，這個原因只有兩個，一是因為國內的道路狀況不適合這樣的大塊，其二是因為國內對於皮卡的政策並沒有放開，不能像普通的家用車一樣在大街和衚衕裏行駛，這也是大眾車的根本原因，但是，縱使如此還是有相當一部分車迷對它們情有獨鍾，不惜代價的選擇它們，這其中的原因我想就是這類車型擁有無可比擬的強大氣場吧。
確實，我想和這種類型的車比較大方，作為所有尺寸的皮卡車型，車身長度達到5.8米以上，有數據顯示高度接近2米，與那些全尺寸的SUV相比也有很大的優點，其次，這種類型的設計都很粗野，充滿了全身野性的味道，尤其對男性消費者來説沒有抵抗力，就像這條平坦的道路，同時，作為高性能的全尺寸的皮卡，內部裝飾自不必説與以前的皮卡不同，全體性相當高級，大量的真皮和木材的材質的運用被很好地説明，交通工具的空間，多虧了這樣龐大的車體尺寸，平坦的內部空間可以説是奢侈，不管是橫還是豎，收納物都非常巨大，完全沒有乘坐的感覺和使用的感覺，非常奢侈。
最後在整體動力方面，這輛車搭載了5.7升的V8發動機，代碼是3UR-FE，熟悉豐田品牌的朋友可能知道這種心情引擎，在雷克薩斯LX和陸地巡洋艦上都有搭載，這個發動機雖然已經有多年了，但仍然很結實，最大有386馬力和544牛頓的動力輸出，這個重量2.7噸左右的大皮卡丘的100公里加速時間是6.8秒左右，奢侈感一目瞭然，另外，令人高興的是，有這麼大的車身，還有這麼大的動力排出量，價格不到50萬元，，對於一款純進口的大塊頭來説非常的有性價比。
總的來説，豐田平坦的道路是這輛車的魅力所在，首先擁有超過5.8米的車身尺寸和霸氣外觀的造型，其次，內飾的氛圍不是粗俗的豪華感，而且坐空間也很奢侈，最後搭載它的5.7升V8發動機對於現在的小排量道的今天來説，大V8的魅力果然還是有的，非常合適，而且價格還不到50萬，車的性能真的是非常高的。