如今的自主品牌無論是在車型的外觀設計上，還是內飾的用料佈局，相比合資品牌都體現出自主品牌對市場的親民。像是哈弗H6、長安CS75、吉利博越等車型都是緊湊型SUV市場的佼佼者，就連長安後來推出的CS75PLUS、UNI-T都有着後來居上的銷量表現。看着自主品牌發展越來越好，對於國人消費者來説是非常好的事情，往後還會推出更多“物美價廉”的精品車型。真正良心的SUV！軸距2756mm，比榮放大氣，30萬的品質只賣11萬。
這就是本期的主角-啓辰星。作為一款頂配車型指導價也才14.96萬元的緊湊型SUV來説，啓辰星毫無疑問主打親民市場，2020年雖然受到了疫情的影響，大多數車企的日子都不太好過，但哈弗H6依舊保持着平均每月兩萬台以上的銷量表現，而啓辰星上市於今年的四月份，沒有平均銷量僅在三千台上下浮動，顯然並沒有出眾的銷量優勢。但就整台車的堆料來看，發動機的缸體、缸蓋均是由鋁合金材質製成，同時部分車型採用48V輕混動力，更為使得油耗經濟性大幅度降低。那麼究竟是什麼原因導致啓辰星的銷量不高，接下來就跟隨筆者的眼光去審視一番。
在外觀的設計上，如今市場消費者多以年輕人為主，所以年輕運動的外觀自然是加分項。啓辰星整台車外觀有着極為濃郁的運動風格，但仔細一看，科技感顯然明顯要出色不少。在前臉部分，全系標配LED矩陣式大燈，再配有透鏡反射光照面積，夜晚亮點有着滿滿的科技感。尾部有着類似淚眼式的貫穿式尾燈，同時採用全LED光源，頂端還有着“V”型的高位剎車燈，同時再配以真實的雙邊排氣筒，顯然科技感與運動感並存。
坐進車內，作為東風啓辰目前主打的緊湊型SUV，啓辰星的內飾用料着實有着豪華品牌的質感。中控台和車門扶手處都採用柔軟性更高的軟性材質包裹，同時雙色拼接，更為營造出視覺上的時尚感。除了入門的兩款車型中控屏採用10英寸，其餘三款車型均採用15.6英寸，與之相呼應的還有着全液晶的儀表盤。一鍵啓動的按鍵造型也採用“倒三角”的造型，再配以平底式的多功能方向盤，內飾科技感十足。
尺寸方面，啓辰星車身長寬高分別為4691/1905/1694mm，軸距2756mm。啓辰星的車身尺寸在同級別中比哈弗H6還要出色，最為關鍵的是後排地板接近純平，後備廂的常規容積達到700L，無論是乘坐空間還是裝載空間，啓辰星都足以滿足日常的使用。座椅填充物充實且質感細膩，後排座椅還支持靠背的角度調節，還有着USB電源、中央扶手箱、杯架、豐富的儲物格，顯然作為家用車也是極為高級的。
在動力方面，啓辰星全系搭載1.5T發動機，這也是當前市場的主流排量，但這台代號A415TD的直列四缸發動機卻有着190匹馬力的動力輸出，顯然比長安CS75PLUS所搭載的1.5T藍鯨發動機動力更強，叫板本田1.5T地球夢發動機也是毫不遜色。傳動方面分別推出6擋手動和7擋雙離合變速箱可選，中高配車型還有48V輕混，使得百公里油耗低至6.1L。
最後總結，在15萬級別的緊湊型SUV當中，啓辰星相比主流車型毫不遜色。擁有着科技感十足的外觀內飾，有着比H6更寬敞的乘坐空間，有着叫板地球夢的動力，只可惜難免慘淡的銷量。對於啓辰星各位還有哪些看法，歡迎在評論區留言。