本田汽車肯定想要在日系中型SUV市場保持比較大的領跑優勢，本田冠道確實一度也做到了這一點。但是不得不説身後的其他日系SUV不斷在追趕，本田和斯巴魯汽車之間的競爭過程，本田算是機關算盡！本田冠道瞧了斯巴魯新車溢於言表，敢賣27萬的價位，根本就沒把對手放在眼裏。本田汽車瞠目結舌。
再一次來到了前臉部分的設計，這台斯巴魯傲虎在面對競爭對手的顏值比拼中，確實拿出很多與眾不同的細節設計。斯巴魯新車SUV的前臉進氣格柵設計語言獨樹一幟，在外形設計方面的優勢得到了大家的認可。本田冠道在和斯巴魯傲虎的比較中，也有點猝不及防的感覺。日系SUV在外形層面的競爭關係，斯巴魯傲虎的表現開始漸入佳境。
換成在車身側面進行一番對比分析，這台斯巴魯傲虎在面對競爭對手的時候，再次展現了自己的魅力所在。斯巴魯新車SUV在車長和軸距數據方面算是步步緊逼，在和競爭對手的較量中，完全沒有絲毫退讓的意思。本田冠道和斯巴魯傲虎的車長和軸距數據直接對決，算是一敗塗地。斯巴魯新車SUV在車身參數水平方面的優勢巨大。
當然在內飾佈局方面的競爭關係，斯巴魯傲虎的表現也如出一轍。真皮方向盤的做工水平在細節處理方面值得一提，本田汽車在和競爭對手的對比分析中，冠道有點力不從心。斯巴魯新車SUV在檔把造型設計方面，其實也有着不俗的表現空間。斯巴魯傲虎在面對競爭對手的時候，在內飾細節的打造方面，也具備了壓制本田冠道的硬實力。
至於在車身尾部設計方面的對比過程中，斯巴魯傲虎和本田冠道的較量還在持續中。日系SUV對於在尾燈造型設計方面的天賦還是比較在意的，斯巴魯新車SUV在尾燈個性化特徵的打造方面，自始至終都保持了很高的水平。本田冠道確實有點應接不暇的感覺，在動力水平方面，斯巴魯傲虎再次拿出了2.5L的自然吸氣發動機，根本沒把對手放在心上。