先有MK4後有7.5，足夠專一才能做大眾高爾夫車主？

7.5代高爾夫的出現，將7代上略有爭議的後扭力梁，換成了後多連桿。但在肉眼可見的外觀部分，改動的程度倒是不大。所以高爾夫的粉絲們，可就有活幹了。

位於北京的張花花，對大眾高爾夫一直是情有獨鍾。作為一位曾經的高四車主，在看到高爾夫出新款的時候，總會心癢癢想着要擁有。

“這輛車屬於北京的第一批7.5代高爾夫，2018年初買的。當時車管所還不給上牌，原因是跟他們系統裏的7代高爾夫不一樣，至今記憶猶新。所以我應該是北京第一個上牌的7.5代了吧。”

“這是我的第二台高爾夫了，第一台是高四，毋庸置疑也改裝了。改過的車氣質上跟原廠車是不同的，改車也算是自己的一個小愛好了。”

這照片看着像一下子回到10年前，不過不得不説，車主還挺專一的，不管是車型還是改裝風格。

“其實最開始只想給7.5代高爾夫做做原廠升級，後來無意間收了一套中置雙出排氣，裝上沒多久就發現，與預想中的風格有些偏差了。”

好傢伙，這後窗看得我直接一個激靈，特地問了一下車主，頭枕後面是什麼情況，原來是之前萬聖節裝扮的面具忘記取下來了。別説，可能對付晚上的遠光狗真有用？

發現走偏了之後，車主幹脆一不做二不休，把氣動避震給裝起來，不過更沒想到的還在後頭。

“最難忘的無疑是裝完氣動取車回來的第二天，我的寶寶出生了。”

喜提四腳吞金獸，就意味着改裝的開支要削減一些了。不過該改的還是一個沒落下，張花花又先後給愛車換上碳纖維機蓋，還有18寸的啞光黑Rotiform BLQ。

內飾也順便升級了一下液晶儀表，還有帶換擋撥片的R-Line方向盤，以及奧迪Q3檔把。這部分改動，倒是很符合車主最初的想法，就是做做原廠升級。

“7.5代高爾夫的改裝之路不同於4代高爾夫，改4代高爾夫的時候是什麼都不懂，改7.5代高爾夫就不一樣了，不光不懂還沒有錢。”

“現在車上的任何一個部位我都很滿意了，做人嘛知足常樂。”

改裝清單 外觀: 高爾夫R前槓後加霧燈 碳纖維機蓋 Rotiform BLQ亞黑塗裝 18寸輪轂 Airdonw氣動控制器 Border避震桶 定製中置雙出閥門排氣 原廠協議閥門開關 亮黑尾唇 內飾: 升級原廠791b液晶儀表 升級原廠R-Line方向盤 帶撥片 升級原廠駕駛模式選擇 升級原廠自動空調面板 升級原廠GTI前剎車 奧迪Q3檔把