導語：手握15萬，長安UNI-K、WEY摩卡和吉利星越L哪個更好？對比就知道。這三款車都是目前國內最熱門的SUV車型，而且也是各自品牌的王牌選手。三大件和駕駛感受不輸給合資車，下面一起來看看。
首先是外觀方面，UNI-K的外觀設計無疑是這三款車中最具未來感的，無邊界樣式的鏤空進氣格柵、狹長的前大燈、隱藏式門把手、貫穿式尾燈、真四出排氣等元素讓它成為街頭最靚的崽，定能得頗高的回頭率。
WEY摩卡在繼承家族式設計風格的同時，整體上更加張揚、運動，線條稜角犀利，點陣式鍍鉻格柵尺寸更大更誇張，搭配鋭利的大燈組彰顯出較強的進攻性。可以説，WEY摩卡是三款車中看起來最不好惹的。
相比之下，吉利星越L的外觀設計較為常規，沒有了前衞和張揚，換來的是更多沉穩和居家，盾型直瀑式格柵和車身更多平直的線條營造出厚重大氣的硬派氣質似乎這樣的設計更符合一款中型家用SUV的定位。
內飾方面，三款車都能營造出不錯的豪華感，UN-K與星越都採用了兩塊液晶大屏，緊跟潮流。而WEY摩卡採用小巧的儀表盤搭配14.6英中控屏的設計獨樹，它將車速、導航、道路標誌等行車信息都投射到了HUD抬頭顯示上，更便於駕駛者查看。
在動力和傳動方面，長城也算是中國車企裏走在第一梯隊的。幾年前動力和傳動部門獨立出來成立了蜂巢易創，自研自產發動機、變速箱、電驅動、轉向系統等核心硬件，甚至獲得了很多國內其它主機廠的訂單。WEY摩卡起步車型就搭載代號E20N的2.0T發動機+48V輕混系統，變速箱更是採用長城自主研發的全球首創橫置9速雙離合變速箱，這套新動力總成十分令人期待。
吉利整合沃爾沃技術，令其在三大件上更具優勢。星越L搭載採用沃爾沃技術的Dive-E2.0TD系列發動機，全系提供T4 EVO和T5兩種動力調校，而該系列發動機在沃爾沃S90、XC60、領克03等大家熟悉的車型上都有應用，如今吉利與沃爾沃達成合並方案，共享動力總成也不再遮掩。
長安藍鯨動力自2019年發佈以來好評頗多，並多次榮獲中國心＂十佳發動機大獎。長安藍鯨家族＂車型早已成為長安汽車的銷量支柱，旗下最暢銷的CS75PLUS更是在今年2月超越哈弗H6登上銷量榜榜首。從用户口碑來看，長安的藍鯨動力故障率並不高，穩定性也不差。
最近很多媒體對長安UNI-K進行了麋鹿測試，雖然能以72km/h的速度順利通過，但姿態略顯誇張，出現了同側雙輪離地的情況。
結語
看完以上三款車，吉利星越L的2.0T和長安UNI-K、WEY摩卡三台發動機都國際水準，按先進程度和可靠性，星越L好於長安UNI-K，其次是WEY摩卡。變速箱方面長安UNI-K搭載愛信8AT可靠性和成本更高。最後大家應該都有自己心儀的車型，歡迎下方留言評論，一起交流吧。