來源 | 杭州交通918
近日，杭州地鐵2號線建國北路站的地鐵工作人員處理了一起突發事件，10秒化解險情，確保了乘客的安全。究竟怎麼回事呢？
關門瞬間，家長突然閃退
8月16日晚8點左右，地鐵2號線建國北路站，205次列車在站台停留約半分鐘，在確認所有乘客安全上下車後，當班司機王軍法按下了關門按鈕，在二次瞭望時，發現尾部車廂有異常，“關門的瞬間，乘客從車廂退了出來，立刻圍過來好幾個人，一個勁兒地拍站台門。”
這一異常舉動立刻引起了站台工作人員的注意，站務員鄭駿韜聽到響動，從站台中部快步趕來。
“遛娃神器”被夾，娃被關在車廂
“第一反應就是有什麼被門夾住了。”鄭駿韜跑向緊停按鈕，剛想按下，就在此時，司機王軍法再次開啓了車門及站台門。三個乘客一擁而上，抱下一個男孩。這時鄭駿韜才看清楚，剛才車門夾住的是一根細細長長的線繩，一頭系在孩子的手腕上，一頭握在家長的手中，正是有“遛娃神器”之稱的兒童牽引繩。
工作人員反映迅速，10秒化解險情
所幸司機反應迅速，二次開啓了車門和站台門，這才避免了一場悲劇發生，整個過程不過短短的十秒，通過站務員和司機的一系列規範操作，化險為夷。
這樣的快速反應也體現出了杭州地鐵站務和司機過硬的業務素養。在日常工作和培訓中，對於突發事件的處置，杭州地鐵一直有一套嚴格的標準。
本次險情中的“三錯”
一頭牽着孩子，一頭牽着家長，這樣的“遛娃神器”是不少家長帶幼齡兒童出門的首選。但是你可曾想到，如果家長不留心，這個“遛娃神器”也存在不少安全隱患。回頭來看，“遛娃神器”使用不當，存在很多隱患，我們逐一分析。
【一錯】不恰當使用兒童牽引繩，“遛娃神器”秒變“坑娃利器”。
兒童牽引繩適用在開闊場地，本意是為了確保安全，是謹防孩子走丟的“神器”。如果在特殊場所內使用不當，便利的“遛娃”秒變危險的“坑娃”！地鐵站人流量大、機械設備較多，尤其是閘機、扶梯、垂梯、車門等處，牽引繩極易被纏住、夾緊、牽扯、絆住，從而引發種種危險。
在此也提醒各位家長乘客，切勿把孩子的安全僅僅系在一條繩子上，家長們還是要多多留意、細細用心。在過閘機、搭電梯、上下車時，手拉手、抱一抱，照看好孩子，確保好安全。
【二錯】蜂鳴器響起，車門即將關閉，家長瞬時“閃退”
在這起事件中，家長用牽引繩牽着孩子，趕在列車關門的最後幾秒上了車，在門燈和蜂鳴器已經開始提示時，又一個閃身下到站台，牽引繩另一頭的孩子，還留在車上。
坐錯了方向、乘錯了站點，損失的只是少許時間，如果為了搶時間，“衝門”“扒門”，危害的可能是人身安全。尤其是把繫着牽引繩的孩子留在車上，萬一列車啓動，牽引繩被門夾住，極容易給孩子帶來傷害。提醒各位市民乘客，當蜂鳴器響起、門燈閃爍時請立即停止上下車。
千萬記得，“寧等一列車，莫搶一扇門”！
【三錯】三位家長猛拍站台門，未正確求助
看到孩子滯留車上，牽引繩又被夾住，三位家長心急如焚，情急之下在幾秒之內重拍站台門數十下。焦急的心情可以理解，但這樣做很可能“心急辦壞事”。重拍站台門，會對傳感器造成擾動，進而影響信號的傳感，嚴重時會對正常行車造成極大影響。
如果遇到車門夾物情況，乘客可以向車頭的司機瞭望處示意，或向站台上的工作人員求助，緊急情況可以按下站台立柱上的緊停按鈕，這才是最快捷、最有效的求助方式。
安全乘地鐵的乾貨請查收
暑假即將結束，“神獸”們也快回籠，各位寶爸、寶媽乘坐地鐵接送娃兒是少不了的，最後再幫大家複習下相關知識點，撈一撈安全乘車的乾貨。
過閘機時
乘坐電梯
站台乘車
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