今年的五菱汽車帶給了我們太多驚喜和感動，在疫情最為嚴重的時候五菱造出了口罩，在年輕人需要代步的時候五菱造出了MINI，有一句話是這樣説的：人民需要什麼，五菱就造什麼。而最近工信部又透露出了五菱最新款的皮卡車型，讓很多需要拉貨的人都激動萬分。
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這些這輛皮卡或許會命名為征途，從目前僅有的信息當中我們瞭解到它採用了三面開放的平底箱貨設計，對於使用者來説是非常實用的。其車身整體尺寸為5105×1640×1810，3160的軸距為它提供了非常寬泛的空間，對於一個經常需要拉貨的人來説購買這樣一輛車簡直不要太方便。
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五菱拿出這款產品是非常驚豔的，因為此前我國對於皮卡的限制過於嚴格，即便是再好的產品也無法真正流入市場。但是近一段時間很多地區都緩解了對皮卡的限制政策，所以車企和車主們也蠢蠢欲動了，尤其是在地攤經濟開放以後很多人都需要這樣一輛車，既能坐人又能拉貨，外觀還非常霸氣，極具時尚感。
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作為一輛皮卡它所搭載的是五菱LAR 1.5L發動機，完全可以滿足國6排放標準。大家可能對這個動力總成不是特別熟悉，之前這組動力曾經使用在寶駿360上，作為一款拉貨的皮卡，這樣的動力值已經完全夠用了。“人民的五菱”推出了皮卡車型，看到價格後，車主：這不就“白撿的”嗎？聽説它的定價將會在6萬元以內，這個價格對於很多普通家庭來説都完全可以接受，而在皮卡市場上這車就像“白撿的”一樣。
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五菱總是能夠帶給我們很多震撼，在看到這台車的時候，很多車主就不由自主地想起了它這些年來造出的種種實用工具，從最初的麪包車到後來的小型代步車，五菱旗下每一款產品彷彿都是為了讓國人用車更加方便，為了照顧到那些普通的百姓人羣。人民需要拉貨，五菱出手造皮卡了？看到外觀和價格，網友熱淚盈眶！實際上五菱完全有製造豪車的能力，但它或許覺得這實在沒有必要，這麼多年來的不改初心着實打動了諸多國人。
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看到這輛皮卡的時候很多車主的心中早已蠢蠢欲動，實際上皮卡在我國是一個非常受歡迎的車型，只不過是因為政策的限制導致很多人無緣開上。如果説有一種車型既高端又霸氣而又不失實用性，那必然就是皮卡了，倘若皮卡真的能夠解禁，那麼五菱為我們帶來的將是一款非常動人的產品，尤其是這個價格，誰又能不心動呢？不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？如果這輛皮卡真來了，您會支持嗎？