各位好，我是艾力紳的駕駛者，當前行駛640天，今天為大家分享《艾力紳怎麼樣？行駛640天，車主道出駕駛體檢》。放眼當今，汽車行業已然成為炙手可熱的高級市場，造車水準不斷進步的今天，駕駛者的需求可以説是是天差地別，單憑寬敞大氣的車內空間這一個特性，用户是不會買單的。
艾力紳是一款關注度不錯的車型，它具有前後座椅相距寬敞的空間表現，使得大家的對空間感有一定要求的要求獲得滿足，因此受到圈內的一致好評。能力卓絕的艾力紳，除了依賴前後座椅相距寬敞的空間表現而獲得市場地位以外，還有哪些方面帶它走向成功呢？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？接下來我將全面剖析這款本田的非凡產品——艾力紳。
外觀很愜意，拓界版的。整車做工相當好，萬分的大氣，但是做得又不粗糙。特別喜歡小艾力紳的外觀，車燈和線條那是一流的。外觀用料蠻結實的，前幾天被電三輪撞了測後邊，只是有點劃痕。這個價格價位的車，內飾還可以，上檔次。還支持車聯網，聽歌導航什麼的是真的利便。皮質椅子柔和適意，做工也很精緻。全景天窗面積相當大，能開啓的面積也不小。
家裏沒有胖子，空間上是還可以的。這個價格的車還是7座，上有老下有小，一家人整齊配齊。儲物空間夠用了，亂七八糟的東西都能放下。尾箱超級大，放再多的東西也不用擔心。坐的時間長了會不舒坦。避震還是不錯的，過減速帶不踩剎車略有感覺。風噪不大，輪胎也沒多少噪音，可以説隔音成效還是可以的，行駛的時候給人一種很安靜的環境。到底不是轎車那種椅子，三個獨立分開的座椅到底小了。
要追求動力，我就買轎車了，家裏又有轎車。目前許多車主吐槽只有這個排量排量這個問題，估計很多鍵盤俠也在噴艾力紳這車動力問題。動力只要捨得給油都沒毛病，提速油門反應還是比較積極的。市區開動力完全夠，只是有時候在家開國道因為彎道跟上坡多，感覺動力欠點。整個車子開起來感覺很順手。方向盤精準，指哪兒打哪兒。底盤相對而言比較軟，舒適度尚可，但越野功能就不要提了，到底它是一款MPV。高速開起來很穩，120碼都沒什麼感覺。
一年加油大概10000元，保險5348元，保養一次1358元，停車費410元上下，洗車370元不能少，偶爾過路費1330元，一年差不多18816元，年薪90000元能養得起。感謝聆聽本期《艾力紳怎麼樣？行駛640天，車主道出駕駛體檢》。
總結這款車的優缺點：外觀沒得説，一直被稱為大美，早就名聲大振了啊，外觀不用多説了。內飾的策劃還可以，我夥伴都説內裏比較經典。從駕乘空間方面來説，艾力紳交出了滿足的答卷。你要不適意再加前面那麼多不滿意的地方，我買你幹啥。動力我給滿分，我開車急性格，感覺這車提速相當好。這樣開起來會的省心，有了一個半智能的操縱。
經過詳細分析，艾力紳作為一款MPV，獲得喝彩無數，除了在空間方面具備強大亮點以外，其在外觀、動力、舒適、操控、油耗上也同樣有着不俗的發揮，切實滿足購車者的多樣要求。讓其成為MPV中當之無愧的“性價王”。簡單來看，在諸多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，只有主動適應車友的要求才能獲得成功，正如艾力紳。那麼對於本田的當家車型艾力紳，各位有什麼高見呢？