新華社北京6月6日電 美國官方統計數據顯示，近年來，加利福尼亞州、密歇根州等地的公路槍擊事件呈激增趨勢，而破案率非常低，日益引發公眾擔憂。
美國全國廣播公司3日援引官方統計數據報道，加州2019年報告發生210起公路槍擊事件，2021年1月至11月報告發生將近500起，增幅之大令人震驚。在2021年的近500起事件中，共有50人喪生，數百人受傷。
這是4月3日在美國加利福尼亞州首府薩克拉門託市拍攝的槍擊事件現場。新華社發（李建國攝）
在密歇根州，管理部門注意到公路槍擊事件明顯增加後，於2021年開始統計具體數據。密歇根州警方一名發言人告訴媒體，這個州最大城市底特律及其周邊地區2021年報告發生67起公路槍擊事件。
在伊利諾伊州，高速公路槍擊事件近期頻繁發生，迫使州政府出台多項措施，但成效如何有待觀察。
當美國全國廣播公司詢問其他州的公路槍擊事件數據時，佐治亞州、賓夕法尼亞州、內華達州、佛羅里達州、紐約州和科羅拉多州官員回覆説沒有相關統計數據，俄亥俄州、亞利桑那州、得克薩斯州和華盛頓州則未予答覆。
2021年10月28日，在美國首都華盛頓的晚高峯時段，車輛行駛在擁擠的馬路上。新華社發（沈霆攝）
受公路上車來車往、噪音淹沒槍聲等因素影響，這些公路槍擊案的破案率非常低。例如，去年加州只有大約8%的公路槍擊案有嫌疑人被捕；伊利諾伊州為5%；密歇根州情況略好，為32%。
加州公路巡邏隊官員瑞安·斯通布雷克説：“許多駕車者甚至沒意識到有子彈飛過來了，直到開回家才發現車身有彈孔。這樣就很難判斷，到底是在哪個路段中彈的？”
美國多個政府部門以及各類機構注意到公路槍擊事件激增，已着手研究具體原因，暫無定論。一些專家推測，公路槍擊事件激增與槍支銷售量增加、新冠疫情期間人們焦慮程度上升、“路怒症”更易發作等多重因素存在關聯。
斯通布雷克注意到，雖然加州2021年與黑幫暴力相關的公路槍擊事件同比減少38%，但是與路怒症相關的公路槍擊事件同比增加54%。
2月24日，在美國得克薩斯州三河市，一輛油罐車行駛在道路上。新華社發（尼克·瓦格納攝）
艾麗西亞·本頓是一位悲傷的母親。她去年11月18日從佐治亞州亞特蘭大市給女兒阿馬妮·莫里斯及兩個外孫打電話，當時女兒一家人正驅車行駛在加州舊金山一條公路上。本頓沒料到，這是自己最後一次與女兒通話。就在電話掛斷幾分鐘後，流彈擊中汽車，29歲的女兒隨即殞命，而這起槍擊案至今沒有破案。本頓説：“我很憤怒，因為警方應該要努力破案才對！”
專家開始注意到，公路槍擊事件破案率低可能增加公眾對警察的負面評價。美國斯普林·希爾學院犯罪學教授佩奇·沃恩説：“民眾認為執法部門無能、反應遲鈍、缺乏裝備，無法確保公共安全。”（楊舒怡）