最近，極氪汽車發佈了7月新車交付成績，共交付新車5022輛，環比增長16.7%，再創月交付量新高。同時，官方還表示，7月極氪001大定訂單（5000元不可退定金）再次破萬，平均訂單金額超過33.5萬元，憑藉一款極氪001取得這樣不錯成績也算是開了一個好頭。
不過，僅憑一款車單打獨鬥終究不是長久之計，還需要更多產品加入，豐富細分市場。近兩年，各大自主品牌將目光投向新能源MPV領域，比如比亞迪推出了騰勢D9，嵐圖有夢想家，榮威也有iMAX8 EV。
值得關注的是，極氪汽車也發佈了首款MPV車型極氪009的預告圖，新車定位中大型MPV，與別克GL8、豐田賽那等同處一個級別。
從發佈的預告圖來看，極氪009的設計與極氪001區別很大，前臉採用非常霸氣的垂直式中網設計，第一眼看上去有勞斯萊斯的錯覺，官方稱之為從大型管風琴獲得的靈感。內部是上下交錯的32根豎向燈條，整車前臉線條十分硬朗。
此外，新車採用了分體式大燈，上方日間行車燈帶設計簡潔，下方集成兩側包圍內部的遠、近光燈，極氪009採用的這套燈光設計語言，夜晚點亮後辨識度非常高。
值得一提的是，極氪009的燈光設計，前臉豎條進氣格柵裝飾加入LED設計，與日間行車燈交織在一起，可變換個性模式，高端感很強，科技感瞬間拉滿。
從側面來看，極氪009造型較為常規，短車頭、平車頂的設計是MPV的標準風格，車身線條和輪廓也很方正，這樣設計的好處是可以將車內空間最大化，對於乘客頭部的空間提升有着不錯的效果。另外車身離地間隙也不算很高，對於老人和孩子上下車十分友好。
根據此前傳聞，極氪009的車長在5.1米以上，軸距則在3.1-3.3米之間，與GL8等車型處於相同水平，輪輞採用寬幅造型，在增加力量感的同時，也帶來了較強的辨識度。
根據此前曝光的實車圖來看，極氪009的尾部採用能量條式貫穿尾燈。據瞭解，官方稱為的“貫穿式水晶魔方尾燈”，內置了402顆LED光源，預計點亮後有着不錯的辨識度。
從尾部來看，極氪009的商務氣息比較濃厚，或許與新車定位有關，更偏上商務方向，而非家用MPV。
內飾方面，極氪009延續了極氪001的設計風格，整體佈局大致相同，中控屏預計使用8.8英寸全液晶儀表+15.4英寸中控屏的搭配，科技感非常不錯。
另外，新車還配備了平底式多功能方向盤，擋把區域則採用上下分層結構，上層為電子擋杆以及手機無線充電板，下層應該是儲物格，這也算是MPV車型的標準設計。
從諜照還可以看出，極氪009的第二排座椅採用兩個獨立座椅，並支持多向電動調節，並且前後可調節的範圍很大，不過與其它MPV不同的是，極氪009的座椅中央並沒有留出中央過道，而是被兩個座椅的扶手所佔據。我們推測極氪009的第二排座椅應該會支持左右橫向移動，來為中間騰出過道空間。
配置方面，雖然官方並沒有發佈，但從曝光的實車圖來看，極氪009的保險槓兩側開孔保留，或將配備激光雷達，有助於提升智能輔助駕駛功能。
前不久，極氪剛發佈的新一代智能座艙和智能動力驅動系統升級到了極氪001的身上，相信這些配置同樣會搭載在極氪009上，將標配8155芯片，搭載ZEEKR OS 3.0車機系統。
在硬件方面，極氪009採用與極氪001相同的SEA浩瀚架構打造，預計會採用純電驅動，NEDC續航會達到700km的水平。這個續航對於大多數人來説已經沒有里程焦慮了，算上電池衰減和空調消耗，也能達到500km以上。
根據規劃，極氪009將在今年年內正式發佈，未來上市後將會與騰勢D9、嵐圖夢想家等新能源MPV展開競爭，市場表現值得期待一下。