騎士版車型外觀上有兩種配色可選，從視線上來看比較跳脱，一種是衝浪藍，一種是噗噗粉，男生女生都可以找到自己喜歡的配色。臉部看上去比較柔和，線條攻擊力不算強，海洋美學設計會讓你的心情比較舒緩，兩側大燈和封閉式前格柵銜接，從功能上講，分別提供自適應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。
從尺寸上來看，作為一款兩廂車，看上去比較緊湊，但車身軸距不錯，達到2700毫米，而從具體的長寬高來看，分別在4150×1770×1570毫米。上方腰線採用上揚設計，年輕氣息十足，車身位置加入了折線處理，看上去比較豐富。車頂設計上是微微下沉式處理，看上去更運動，門把手採用隱藏式設計，往下摳就可以進行打開，底部輪轂銀黑雙色處理，尺寸方面達到17英寸。
尾部時尚感不錯，車窗玻璃區域採用斜角設計，擾流板往裏突出幅度比較大，中間則是高位剎車燈，往車頂上方去看，可以看到鯊魚鰭天線。而往中間區域去看，貫穿式燈組內部黑色燻黑處理比較多，內部燈帶相互交叉結合，看起來辨識度很強。雖然尺寸不大，但後備廂打開後滿足家用不成問題，常規狀態下容量在345L，進深可以達到700毫米，後排座椅只支持整體放倒，最高可以擴容到1310L。
進入比亞迪海豚車內，配色上比較有跳脱感，採用雙色方案，中控區域是軟硬結合，空調出風口採用渦輪狀設計，有一點海洋美學的味道。可旋轉式中控屏幕屬於視覺中心，尺寸在12.8英寸，功能上支持車聯網以及OTA升級。往左側去看，全液晶儀表屏尺寸會小很多，只有5英寸，但該顯示的信息一目瞭然。抬頭往上看，搭配一塊全景天幕，本身不可以開啓，採光感不錯，長度達到850毫米，寬度達到720毫米。
從空間上來看，定位上是一款小型車，但一般大個子坐進去沒有問題，我自己身高在1米8，主駕駛調整到最低狀態，頭部空間有一拳上下，沒有預想中那麼難受。而座椅的包裹比較柔軟，特別是側邊，有一種坐在懶人沙發上的感覺。坐在後排，車頂本身就有一些懸空設計，空間上在四指左右，會比前排差一些，腿部空間在一拳四指，綜合來講，和同級別車型對比優勢比較明顯，並且後排地板處於純平狀態，後排坐三個成年人完全沒問題。
從動力上講，選擇搭配一台前置永磁同步電機，電動機總功率在130kW，電動機總扭矩在290N·m。比亞迪海豚重量控制在1.5噸以下，開起來特別有小鋼炮的感覺，從加速上來看，官方百公里在7.5秒，而從駕駛模式上來看，提供了多種方案切換，比如説線性感更足的運動模式，在北方更匹配雪地模式。而在城市中駕駛，相對擁擠的路況可以切換到經濟模式，動力上沒有明顯的頓挫，加速上以平順為主。從操控手感上來看，駕駛起來比較靈活，比較扁的輪胎開起來更有質感，而方向盤上面沒有出現虛位的情況，基本可以做到指哪打哪。
底盤上採用前麥弗遜式獨立懸掛、後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合，調校上會偏舒適一些，雖然有鋼炮屬性，但最重要的依舊是家用，面對連續的起伏路面，可以很好地進行過濾，車身彈跳感基本被抑制住。
寫到最後，聊一聊一年的用電成本，作為一款小型純電動車，官方比百公里電耗在11.3kwh，如果一度電費用在8毛錢，一年行駛1.8萬公里，那麼一年的開銷在1627元，確實比較省錢。對於這樣的一款小型純電動車，你有什麼不同見解和看法呢？可以發表留言進行討論。