每個月的最後一天是紅旗公佈銷量的日子，2022年2月也不例外，紅旗賣了21700台新車。
不過這個數據的由來稍微有一點曲折，因為紅旗官方只給出了1-2月的銷量總和，63800輛，需要減去1月42100輛的銷量成績，最終得出紅旗 2月21700輛的銷量。雖然有一定環比下滑，但考慮到1月銷售佔得了春節購車的旺季，而2月過年放假期間，往往是車市淡季，能有超過2萬台的銷量已然表現出色。
紅旗雖然迎來了2022的開門紅，但對於此前定下的2022年度45萬的銷售目標，按照目前平均月銷3萬台左右的水平來説，還是有一點點壓力的。
不過，考慮到今年是紅旗的產品大年，接下來一段時間會有多款新車陸續發佈，相信能為紅旗品牌帶來不少增量機會。
比如根據此前紅旗的新車計劃來看，僅僅是在3月份，紅旗就要推出3款新車，分別是H9+、LS7和E-QM5純電版。
其中，紅旗LS7從L系列的命名可以看出，是家族全新的旗艦車型，定位大型SUV。
紅旗H9+簡單來説就是常規H9車型的定製高端版，整體設計風格和H9保持一致，但為了體現更高的定位，軸距有一定加長，達到3260mm，甚至比奔馳S級、寶馬7系更長。
紅旗E-QM5則是一款全新的純電中級車，雖然此前發佈時，紅旗表示這款車型僅針對高端網約車市場，不面向C端用户出售。不過，網約車市場也是市場，同樣能稱為紅旗的增量新變數。
另外，除了上面三款確定將在三月上市的新車，紅旗在2022年內還會陸續推出紅旗H6、代號C095的高端MPV等車型，以覆蓋更全面的汽車細分市場。
儘管小有遺憾的是，紅旗沒能完成去年定下的40萬年度銷量目標，最終銷售30萬輛，任務完成了75%左右；但相信在2022產品年這麼多款新車的充能下，今年紅旗的銷量目標的應該會完成的更加順利。對此你怎麼看？歡迎下方留言和我們一起討論。