隨着國內SUV汽車市場的火爆，在國內最著名的合資品牌大眾，也將目標瞄準到了小型SUV的研發中。除了對於旗下車型的更新換代之外，這兩年更是一口氣推出了眾多的SUV產品，一改以往只靠途觀一款產品打天下的狀態，SUV產品線做得風生水起，產品由局越來越細分化。
這次為大家帶來的是由上汽大眾全新推出的基於MQB-A0平台全新打造的小型SUV——T-Cross，與以往大眾在命名SUV產品時的規則不同。看來這台T－Cross似乎是要不走尋常路。年輕的外觀、個性化的內飾、鮮明的顏色、德系的動力，讓這台T-Cross很有點意思，短小精悍中不缺乏精緻感。接下來，通過我的體驗，從外觀、內飾配置、動力系統等方面詳細來説説我眼中的這台有意思的T-Cross。
新車外觀延續了大眾家族化的設計風格，線條使用簡潔大方，不過為了突出愛玩達人的那種精緻感，途凱加入了許多全新活躍的設計元素。前臉使用大眾最新的設計語言，上下進氣格柵採用了一體化貫通式的設計風格，一次拉伸車頭視覺寬度。在下唇的位置採用雙色設計，黑色的飾板上加入了一體式的裝飾條，前保險槓則加入了護板設計，整體看起來更加活潑好動，也更好的突出了SUV的硬派特徵。
側面設計流暢自然，同時保留了小型SUV的呆萌感。雙腰線的設計立體鋒利，車身四周使用塑料防擦件設計，突出了SUV的越野觀感。在前翼子板上集成了專屬設計的銘牌，看起來頗為精緻大方。新車長寬高分別為4218×1760×1599mm，軸距2651mm，相比競爭對手本田X-RV在軸距上有所優勢，再加上大眾超強的號召力，大眾T-CROSS必將在小型SUV裏掀起一場腥風血雨。
進入到新車內飾，首先被耀眼的金黃色所包圍，這種車內與車身同色的設計方式，很好地強調了年輕人愛玩的時尚感。中規中矩的T形佈局上，加入了與車身同色的金黃色配色，和紡錘式的黑色纖維板，儘可能地營造年輕時尚的設計風格，不過這些硬邦邦的塑料檔次感還是稍微差了點。中控屏幕採用內嵌式設計，沒有采用流行的懸浮式屏幕比較可惜，搭載的是6.5英寸的液晶屏幕。內飾的線條也是儘可能的鋭利平直，與整車外部的設計特徵相互吻合。不過畢竟是小型SUV，留給設計師發揮的空間比較小。
T-Cross目前提供兩種動力系統，1.5L自然吸氣發動機/6檔手自一體變速箱與1.4T渦輪增壓發動機/7檔雙離合變速箱。以小排量渦輪增壓或小排量自然吸氣的發動機驅動，正是符合這款車小型SUV的車型定位，節能減排效果也更好。發動機均來自大眾成熟的明星發動機——EA211，底盤全係為前麥弗遜式獨立懸掛加後扭力梁式非獨立懸掛的組合，整個動力系統的組合以及調校方面來説，個人試駕後感受更偏向運動感一些，整體上依然是濃濃的德系硬朗的風格，日常代步通勤使用絕對夠用了。
整體而言，大眾的T-CROSS這款車的外觀設計延續了大眾最新的SUV設計語言，線條硬朗大氣。不過為了突出小型SUV的精緻感，T-CROSS在前唇和後尾燈上進行了精心的設計，營造出愛玩可愛的氣質。這款車動力系統採用了1.5L+6擋手自一體/1.4T+7擋雙離合的動力組合，主打經濟節能，車型售價在11.49-15.99萬，還是很有競爭力的。新車也是基於大眾MQB-A0平台開發而來，競爭對手有本田的X-RV，豐田的CHR，以及師出同門的大眾探影。途鎧的到來，也讓小型SUV汽車市場的競爭變得越發激烈，呈現出生機勃勃的生動景象。