向市場妥協 馬自達首款量產電動車日本上市

馬自達首款量產電動車MX-30 EV Model與今日在日本正式上市，售價451-495萬日圓，滿電續航256公里，具備車輛網功能。MX-30 最早在 2020 年 10 月問世的時候只有油電混動的技術，但經過討論最終馬自達決定推出 EV(純電)車型。

其他車輛規格方面，電池容量只有35.5kWh，單次充電無法滿足長距離出行。採用交流同步電動機，最大功率107kW，最大扭力270N・m。車輛支持快充模式。使用手機APP“ MyMazda”，可以支持用户在遠離汽車的地方檢查車輛充電狀態。從續航里程我們可以看出，MX-30 EV Model主打市區通勤日常代步的家用車市場，或者可作為家中第二台車使用。

同時，消費者可以選擇參加“ Mazda Sky Plan”計劃。該計劃支持3年後廠商以建議零售價55％的比例回購該車，以便更多客户可以放心選購 MX-30 EV MODEL。

馬自達表示，從材料調度、生產、廢棄等，與整體碳排放量有關的「生命週期評析」(Life Cycle Assessment，LCA) 角度來看，碳排放可控制在柴油車之下。依照馬自達的計算，當 MX-30 電動車行駛大約 8.5萬公里時，整體的碳排放量就會低於柴油車。馬自達的目標是到了 2030 年，該公司所生產的所有汽車都將搭載電動化技術，預估屆時將有5%是純電動車(EV)、另外的 95% 則是油電混合動力車 (HV)。馬自達未來除了將致力於電動車專用平台的研發，也計劃在2022年推出利用獨門絕活的轉子引擎，作為發電機使用的電動車。