為了感受高低功率的區別有多大，我們安排了兩台全球版領克01

主持人 ：劉純剛/ 製作：劉奕岐

 

如果讓我推薦20W左右綜合品質最高的SUV車型，那中期改款的領克01（後文稱全球版01）絕對是首選，我們自己就買了一台T5的halo版（視頻中説的是頂配版本，實際是次頂配），幾周體驗下來之後，它的整體表現還算令人滿意。

藉着媒體試駕的機會，我們湊齊了T4（兩驅型Pro版）和T5（halo版）兩台全球版的領克01，就是想看看入門版本和次頂配到底有哪些區別，它們各自都適合哪類用户？

T4和T5最大的差異其實集中在了在動力總成，T4採用了2.0T低功率的解決方案，218匹+8AT;T5版本則用上了和領克03+相同的動力總成，254匹+8AT+博格華納5代四驅，這套底子在20W價格區間裏絕對算得上奢侈。

除了這些差異之外，兩台車在配置上也有些許不同。讓我感到非常驚喜的地方是，即便T4型Pro版本是全系的入門車型，但是它的配置並不低。全速域ACC+完備的主被動安全系統+主駕駛座椅通風加熱+座椅記憶，真的一點都不低。

開上路之後，兩台車的表現就不太一樣了。對我來説，還是T5的版本更暢快一些，至於T4的表現如何？各位到視頻裏尋找答案吧！