之前，自動擋汽車的匯率是合資品牌和國產自主品牌，價格不斷上漲，他們支付更多的股息和更低的價格，這直接突破了底線，因此他們的鬥爭得到了如此多的優待，近年來，韓系在情況下，最大限度中擴大了降價和配置，這與日本和德國的抗衡系統不符，讓我們看看現代的ix35和起亞智ran，現在，美國福特已經按捺不住了，參與這場降價鬥爭，福特汽車的起拍價為109800，比韓系低1萬，這是打架嗎？合資車的價格依次降低，看自主品牌不划算，h6是102000，吉利博越對98800比較同情，與合資SUV型號福特相比，確實沒有成本效益。
福特廠家的指導價是109800~從定價上不難看出福特是為了提高產品的競爭力，代價是情人，畢竟我們想在緊湊型suv市場中選擇合資車，價格超過10萬年前，只選擇北韓系列，否則，找不到真的，福特汽車公司不僅是韓國、日本和德國，而且挑戰着國內哈弗h6和吉利博越市場蛋糕。
在設計上，福特引領着運動時尚中心的感覺，當然他是外觀上眾多家族設計風格的傳承，蜂巢式進氣口，微微翹起的左右led大燈，完美的連接和比較的結構，在其他車型上，他從不誇張，整體設計協調，運動時尚時尚，而且他也有一些商業氣息為了滿足很多人的需求，大凹凸雙面腰線看着立體感和能量感而開走，一共18英寸的車輪，現在所有迎合年輕人的美都比哈佛的吉利博更為柔和，相比之下，Mr斌在這裏沒有詳細討論，外表屬於仁智，每個人的喜好和美感都不一樣，這意味着她很漂亮，她的朋友不一定可以理解。
福特的內飾質量也很低，高級木鋼琴烤漆包裹在大而靈活的皮質中，非常豪華，一般來説，很多豪車中有10萬輛suv豪車，很少見福特更認真，價格便宜，不過，沒有懶洋洋配備10.1英寸多媒體控制面板，操作和使用都很方便，福特的材料和設計風格受到了許多車手的高度讚揚。
斌先生總結如下：福特陣容的發佈，是美系SUV價格的一大提升，也給其他合資車企業帶來一定壓力，漲價後，美系SUVSUV本田xr-V、平日和凱迪拉克，也使國產車h6和吉利博瑞的地位也受到威脅，109800美元的價格是“無敵”在合資車中，一些車手想買SUV，你覺得去福特coupe找找怎麼樣？