機遇與危機並存，二手純電動汽車何去何從，“餘熱”難以發揮

新能源汽車在今年2月份保有量達到450萬輛之多，其中純電動汽車佔比接近400萬輛，隨着車輛的保有量的增加，意味着長時間在路上跑的新能源汽車面臨着淘汰，流向二手車市場，在二手車新能源汽車市場當中，純電動汽車是最不被人看好的，哪怕是車況再好，問訊的人也是少之又少，機遇與危機並存的二手純電動汽車餘熱難發揮。

從機遇和危機等方面去分析，二手純電動汽車有自己的優點也有劣勢，但以機遇來看，二手純電動汽車的市場大，作為純電動汽車來講，目前的保有量雖然在整體汽車保有量佔比當中比較少，但二手純電動可以迎來自身的餘熱，對於很多想買純電動汽車卻不敢嘗試的人來講，二手純電動汽車可以作為選擇的對象，從價格上面來看，價格低。

根據純電動汽車保值率來看，純電動汽車三年的保值率只有40%不到，一些純電動汽車車型保值率只有25%到30%左右，按照車價來看，三年的二手車純電動汽車價格只有兩到三萬塊錢，而根據車輛電池壽命等來看，這樣的純電動汽車剛好在壯年時期，這對於剛需一族，想體驗純電動汽車的人來説是個比較好的機遇，不需要擔心二手燃油車那樣的套路。

從危機上面來看，二手純電動汽車面臨標準的問題，同時作為消費者而言在購買二手純電動汽車的時候會面臨着車況等判斷的問題，隨着純電動汽車配套等標準不斷的完善，純電動汽車之路也會越走越走，危機與挑戰並存的時代，二手純電動汽車也會是更好的選擇。