大家好，本文將和大家分享《開完奧迪A4L，又提大眾輝昂，誰檔次高，車主：想説三個字》。
汽車界是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，萬千好車百花爭豔，誕生了像奧迪A4L和大眾輝昂這樣的車。今天分享的嘉賓是老司機小韋，他開完奧迪A4L，又提大眾輝昂，誰檔次高，車主：想説三個字。大眾輝昂和奧迪A4L比起來有競爭力嗎？下面就聽他細細道來。
先來看奧迪A4L的外觀，有人説A4外觀醜，我覺得這外觀很好看，同時又低調，開個奔馳出去我感覺還是略高調了一些。反正車子又低又寬又長，還是相當elegant。燈廠出品，誰與爭鋒。尾燈流水式，流下了奧迪傳承的感動。
再看大眾輝昂，因為外觀才被吸音，隱鋒芒自輝昂，低調穩重又大氣。前臉大氣，側面腰線流暢，尾部還是大眾帶字母。炯炯有神的車燈，會讓你喜歡的。隱藏式雙出的排氣口運動美觀，要是真多的就更完美了。
進入奧迪A4L車內，比起大眾內飾是好多了。機械儀表外加這個小的中控屏都是挺感人的，跟最低配一樣，那個音響。座椅雖然不是真皮的，但是包裹性和支撐性不錯，乘坐感很好。寬大的天窗視野性很好，給後排乘客更好的空間感。空間還可以，畢竟中型車，夠用了。最亮的點也就是乘坐空間大了。儲物空間也不錯，蠻能裝東西的，對我而言。很舒適，後備箱也裝不滿。
再看大眾輝昂，大眾內飾也就那樣.不做評價。多媒體很全面，也很好用，好多貼心的設計很不錯。大眾一貫的內飾風格，沒有一眼看到就驚豔你的感覺，用料還行。車內基本沒什麼異味，這裏點贊。空間很大很滿意我很喜歡，不愧是C級車。我一米八的個，不管前後片座得比較舒服。中控儲物空間有點侷促，（副駕駛座位下沒有抽屜。後備箱儲物空間很充足，沒地説，畢竟5000+的車長。
先開奧迪A4L，操控不好評價，因為不是專業的。方向盤好像變小了，手感還可以，沒有虛位。剩下幾個舒適，經濟，自動感覺調教沒啥太大差異。油門有點遲緩，可以接受。乘坐空間舒適配置都可以。懸架有高級感轉彎或者顛簸，悠悠的避震感覺。一般吧，發動機聲音還是比較大的，不過隔音比較好，正常行駛的話感覺不出來。駕駛位不如suv，乘坐很可以。
再開大眾輝昂，很好操控，基本在城裏上下班使用，偶爾開下長途，覺得還是比較好操控。我媽特意還誇了我，山路走這麼好，車技提高不少啊。就個人而言，這款車型更多的還是偏向商務，底盤調教的不是太硬，也沒有過分的很軟。立馬又降回3檔，開着開着又升到4檔瞭然後又降回3檔了。舒服，我自己主要是開車的，沒感覺過，我自己研究過配置。後背有點直，長時間做不舒服，開着比較平穩。隔音完全達到商務座駕的水準，便攜方面的配置也很高。後排中間的座位坐着有點難受，肯能因為重要扶手的原因把。
結語：我給奧迪A4L88分，大眾輝昂90分，雖然大眾輝昂得分較高，不過通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想説三個字：都不錯！那麼，對於奧迪A4L，大眾輝昂，大家都覺得怎麼樣呢？