文/土木
6月25日，作為長安汽車全新數字純電品牌的長安深藍以“極速進化，滿電出發”為主題亮相2022重慶車展，首款戰略車型SL03正式開啓預售，價格區間為17.98萬元-23.18萬元。據長安汽車表示，長安深藍SL03將於7月30日前正式上市，並且承諾將在8月份實現大規模交付。
長安深藍SL03是集長安汽車多年的行業經驗、技術沉澱於一體，集國際一線頂尖供應商、尖端數字科技創新人才於一身的領先科技集大成者。長安深藍SL03共推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，在6月25日的發佈會上長安深藍方面公佈了純電版和增程版車型的詳細信息，氫燃料電池版仍待後續發佈。
來自未來的設計
外觀設計上，長安深藍SL03使用了新能源車型一貫的設計風格，前臉採用了封閉式設計，配合上兩側造型犀利的分體式大燈和擁有較大傾斜度的車頭，讓前臉看上去十分前衞。並且新車在霧燈區域佈置了“能量星語交互燈”，其由264顆LED光源組成，可對外顯示車輛信息，如擋位PRND，也可顯示特殊場景動畫等效，進一步提升了前臉的科技氣息。
在細節上，這台車針對不同的版本，進行了局部調整，例如氫電版車型前包圍兩側的散熱開口造型的格柵上就採用了代表氫能源的藍色塗裝，不過增程版與純電版在設計上並沒有區別，整車的設計思路比較個性。
側面來看，溜背式車身設計融入了大量科技化、運動化設計元素，從視覺效果上體現出向前俯衝的運動感，平衡了車身比例。車身尾部採用了貫穿式尾燈，尾部線條與前臉設計遙相呼應。
得益於溜背式車身、運動套件、隱藏式門把手、封閉式空氣動力輪轂等配置的加持下，長安深藍 C385 的風阻係數低至 0.23Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。
新車的內飾簡潔富有科技感，配備了全液晶儀表盤、雙輻式多功能方形盤、14.6 英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏以及 AR − HUD 系統。新車配備了智能整車域控制器長安智慧芯以及由高通 8155 芯片組成的智能座艙域控制器。
智能座艙能夠根據車輛狀態推薦座艙場景，例如，當車輛檢測到吸煙時，會自動開啓吸煙模式，自動開窗並開啓空調淨化。此外，全座艙智能場景還擁有車內關懷模式、隱私模式、露營模式、小憩模式、冰雪模式、篝火模式等。
在科技配置方面，長安深藍SL03擁有高算力，零感知的數字智能反饋，採用高通8155車規級芯片，搭載AR-HUD、3D全息人臉無感登錄、數字藍牙鑰匙與NFC卡片鑰匙，擁有全座艙智能情景模式。
傲視同級的性價比
從目前的市場情況來看，新車上市將與特斯拉Model 3、比亞迪海豹形成競爭關係。但綜合來看長安深藍SL03的性價比和競爭力將會更強。
首先在在價格方面，長安深藍SL03更具誠意，特斯拉Model 3（29.09-36.79萬元）、比亞迪海豹（21.28-28.98萬元）、長安深藍SL03（17.98-23.18萬元）。並且這是在配置差異不大的情況下。
根據目前的信息來看，長安深藍SL03的智能配置方面與特斯拉Model 3、比亞迪海豹相比並無太大的差別，但深藍SL03所搭載的全座艙智能情景、智能場景推薦以及3D全息人臉無感登錄，非常注意人性化，注重以用户體驗為中心。在智能駕駛輔助上，長安深藍SL03有望搭載APA7.0、NID3.0等智能輔助駕駛配置。
並且，深藍SL03是全球首創的同時覆蓋氫能、純電、增程三種補能方式的車型，SL03純電版續航可達515km/705km（CLTC)；增程版綜合續航1200km/純電續航200km；氫電版綜合續航里程730km（CLTC)。深藍SL03同時擁有三種動能，技術實力強勁，在補能結構上更具優勢；依靠超級電驅技術，綜合工況電耗低至12.3kWh/100km以下，能耗更低。
最後在動力方面，在同為後驅車型的情況下，SL03百公里加速5.9秒，與7.5s的後驅海豹車型拉開了明顯差距；而麋鹿測試通過車速高達 83.5km/h，單移線測試通過車速 133km/h，最大橫向穩定加速度 1.05g；採用14.43:1小轉向比設計，方向盤圈數2.6，方向控制更加靈敏，帶來更好的駕控感。
綜合各方面的表現來看，長安深藍SL03絕對能夠稱得上是同級別中的“性價比之王”，這正是長安面對市場內卷和消費者愈加挑剔的需求所變現出來的絕對誠意。
寫在最後：
長安深藍SL03承載的是長安汽車新能源領域的一次轉型升級。深藍SL03不僅在造型、配置等方面，達到了全新的高度，還在動力、續航等方面同樣表現出極強競爭力。同時，也因為深藍SL03的多動力形式，讓它的受眾羣體可以更加寬泛。
今年是長安160週年，長安汽車始終以艱苦奮鬥、變革創新之姿砥礪前行。如今踏上電氣化進階的新徵程，相信長安汽車也同樣能夠走出自己的那條通天大道。