近兩年，隨着農村人口向城市流動速度加快，也引發了眾多城市病問題。尤其是以停車難、通行難為首的城市交通問題，堪稱不少車友出行的噩夢。正因如此，以“靈動”“機動性強”為標籤的小型SUV，成為SUV市場的新一波風口，汽車製造商紛紛對旗下產品進行優化升級。
9月8日，領克旗下小型SUV——領克06 Remix宣佈上市。新車將提供燃油與插電混動兩種版本，售價區間為11.86-17.28萬元。而作為國產較早入局高端市場的品牌，領克家族算是嚐到了第一個吃螃蟹的快樂，在口碑與銷量上雙豐收。那麼，領克06 Remix的產品表現如何呢？為此，車叔找來了剛剛在8月改款的本田XR-V，其售價區間為12.79-17.59萬，同樣定位為小型SUV。定價、定位、用户羣體的重合，讓兩款車型成為最佳的對比搭檔。
外觀：設計皆採用運動風格
領克06 Remix舒適性更優
先説領克06 Remix，其在本次改款中，對外觀佈局調整並不大，只是在細節處有所微調。其依舊保持着領克家族經典的“雙道槓”前燈組，並搭載着上下分層格柵設計。其中，上格柵依舊保持貫穿樣式，並與兩翼燈組呈一體化設計。下格柵則換裝成直瀑式設計，視覺效果更具衝擊力。
側身方面，領克06 Remix也與老款車型相一致，採用前低後高的雙腰線車身，並加入下沉設計的懸浮式車頂，帶有着小型SUV應有的緊湊靈動觀感。
空間方面，領克06 Remix的長寬高分別為4340/1820/1625 毫米，軸距為2640毫米，空間表現中規中矩。而憑藉2640毫米的軸距，能夠保障後排空間不會過於狹隘，應對日常的家用市場，沒有太大問題。硬件配置方面，領克06 Remix能夠標配主駕駛電動調節、運動風格座椅、仿皮座椅面料、可開啓全景天窗、無鑰匙啓動系統、後座出風口等。併為高頂配車型提供額外的副駕駛電動調節、前排座椅，實用性頗高。
尾部方面，領克06 Remix採用燻黑貫穿式尾燈組，並加入雙邊共兩出排氣，帶有一定的運動質感。
再説本田XR-V，其外觀設計同樣延續家族風味。採用六邊形矩陣格柵，並在其中加入規則分佈的鍍鉻點陣式中網，配合兩翼立體式前燈組，帶有頗高的可辨識度。前包圍同樣採用開放式設計，並在其中加入鍍鉻和橫幅式設計，運動感十足。
側身方面，本田XR-V同樣保持家族樣式，採用相對圓潤的雙腰線車身，配合大角度下傾的車頂，帶有很強的張力感。
空間方面，本田XR-V的長寬高分別為4328（4380）/1772（1790）/1590（1610） 毫米，軸距為2610毫米。在尺寸數據上，兩款車型的差異不大，內部空間的實際體驗也相差不明顯。硬件配置方面則是兩款車型的主要區分點，本田XR-V的科技表現相對一般。全系皆不配置主駕駛電動調節和前排座椅加熱、就連簡單的後座出風口都是僅部分車型配置。雖座椅比較厚實，乘坐體驗達標，但科技表現還是沒有領克06 Remix出彩。
尾部方面，本田XR-V採用燻黑貫穿式尾燈組，層次感也頗為豐富，辨識度很高。
動力：燃油表現相似
領克06 Remix動力輸出更強
因為本田XR-V只有燃油版本。因此，車叔着重對比兩款車型的動力表現。先説領克06 Remix，其將搭載代號為BHE15的1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為181馬力，峯值扭矩為290牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.4L/100公里。較比老款的三缸機，領克06 Remix採用四缸設計，在動力輸出上有所提升。
再説本田XR-V，其全系標配1.5L自然吸氣發動機，最大功率為91千瓦，最大扭矩為145牛·米，匹配的是CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗為6.3-6.4L/100公里。與領克06 Remix相比，本田XR-V在動力上並無太多優勢，實際體驗感也沒有領克06 Remix出彩。
車叔總結
首先，在小型SUV市場異常內卷的背景下，領克06 Remix和本田XR-V都能表現出較為優秀的產品實力，能夠滿足日常的通勤代步和家用儲物需求，實用性頗高。但單從上述對比來看，車叔更推薦大家選購領克06 Remix。一方面，其外觀設計更具原創質感，開出去會比本田XR-V更搶眼。另一方面，領克06 Remix的綜合性更強。不管是動力輸出，還是空間舒適表現，都比本田XR-V更適合當下消費者的胃口。