日產Pathfinder將發佈，比漢蘭達、途昂更慌的是英菲尼迪QX60？
近日，日產Pathfinder專利圖正式公佈，由此進一步坐實了日產Pathfinder將國產的消息。雖然Pathfinder已經發展至第五代車型，此前也曾通過平行進口的形式在國內銷售，但國內的消費者對於該車遠不及“同門”的途樂熟悉。不過，提到與其“同宗同源”的英菲尼迪QX60，可能大家會對Pathfinder有一定的概念。
Pathfinder的國產，對於東風日產而言，其不僅擴充了產品線，更是提振品牌的競爭信心，可以説，這款中大型SUV入華有着極為重要的意義。另一方面，Pathfinder的到來也將會對合資中大型或中型SUV市場起到一定的“鯰魚效應”，進一步“攪動”細分市場的競爭。那麼，這款全新中大型SUV為何而來？它的到來，又將對SUV市場產生怎樣的影響？
銷量天秤不平衡，東風日產亟需旗艦SUV突圍
在剛過去的2021年，東風日產日產品牌全年累計銷量達1047073輛，對於連續七年年銷破百萬輛的東風日產而言，這樣的成績並不意外。組成這份“百萬答卷”的重要“功臣”來自軒逸車型，該車去年全年銷量超51萬輛，佔品牌銷量超五成。其次的銷量組成來自天籟車型和SUV陣營，去年全年銷量分別為163741輛和358065輛。
毋庸置疑，在東風日產的銷量天秤上，軒逸車型佔據絕對優勢，甚至僅憑一己之力與後兩大勢力“五五開”。這顯現出軒逸市場號召力強大的同時，也透露出東風日產日產品牌產品發展不均衡的弱點，這將極大地掣肘品牌的持續發展。要想突破這樣的困局，東風日產必須進一步優化產品線的佈局，而SUV車型便是最好的突破口。
東風日產目前的SUV陣營由勁客、逍客、全新奇駿、樓蘭多款車型組成，而主要的銷量重任落在逍客車型上，高價值車型的銷量表現並不出眾，這不利於品牌向上發展。因此，東風日產需要一款全新的SUV車型來開拓銷量渠道，並拔高日產品牌在市場的調性，增強品牌在高價值、高級別SUV市場的競爭力。基於此前提，同時藉着英菲尼迪QX60國產化的契機，東風日產順勢引入同樣誕生於CMF-D平台的Pathfinder車型。
與QX60同平台打造，Pathfinder更顯硬朗
全新日產Pathfinder於2021年11月在洛杉磯車展正式發佈，是該車型的第五代產品，定位於中大型SUV，海外版本以七座車型為主。從專利圖來看，國產Pathfinder的整體造型與海外版本基本保持一致，同樣採用碩大的“V-Motion”前格柵設計，分體式的前大燈組較為方正，令整個前臉顯得更加寬大硬朗。
新車側面造型非常健碩，粗壯的C柱與懸浮式車頂融合，顯得格外有力量感。前後輪拱上方勾勒出的線條具有一定的肌肉感，除此之外再無冗餘的腰線加入，更顯簡潔大氣。Pathfinder的車身長寬高尺寸分別為5004/1979/1778mm，軸距2901mm。車型的三圍尺寸都小於英菲尼迪QX60，軸距尺寸兩者相當，部分尺寸參數對比同級的大眾途昂並不佔優勢。
橫向尾燈組中間以一道黑色飾條相連，中間鑲嵌“NISSAN”LOGO，組成了新車尾部的視覺重心。燈組下部加粗的“Pathfinder”字樣，以及銀黑相間的下護板時刻展現出其硬漢氣質。
Pathfinder的內飾造型也延續了其外觀硬朗的風格，中控台設計方正平直，更注重實用性。但12.3英寸全液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏幕、電子檔把、HUD、旋鈕式駕駛模式切換等凸顯科技感的配置也有配備。新車預計提供2+2+2六座和2+2+3七座兩種椅佈局形式。
動力方面，美版Pathfinder搭載的是3.5L發動機+9AT變速箱的動力組合，而引入國內的版本將搭載與英菲尼迪QX60相同的VC-Turbo 2.0T發動機+9AT變速箱，配備四驅系統。
相比途昂、漢蘭達，英菲尼迪QX60更應懼怕競爭？
毋庸置疑，作為一款合資中大型SUV，Pathfinder入華後最直接的競爭對手非大眾途昂、攬境莫屬，無論是車型尺寸還是售價水平，它們都處於正面交鋒的狀態。Pathfinder的優勢在於產品新鮮感、造型設計，甚至是性價比方面。除了同級交鋒，Pathfinder免不了從售價維度的競爭。作為一款合資品牌的旗艦SUV，Pathfinder的售價並不會太低，預計在30萬元左右。
這一售價水平正好切入豐田漢蘭達、皇冠陸放的價格區間，在相近的售價下，Pathfinder最明顯的競爭力莫過於尺寸優勢，這一點與途昂、探險者、開拓者的“打法”相似。不過，相較對漢蘭達、途昂的挑戰，Pathfinder的推出對英菲尼迪QX60的“威脅”似乎更大一些。
兩款車型基於同一平台打造，駕乘感受相近，且尺寸、動力、空間表現基本一致，除了用料、配置和調校略有差異外，兩款車型的綜合實力差距並不算大，但Pathfinder更低的售價，對追求性價比的消費者有着更強的吸引力，這會在一定程度上削弱英菲尼迪QX60 的市場關注度。
相比豐田、本田、大眾相對激進的產品攻勢，東風日產在新車型的推進上略顯保守，尤其是在SUV領域。但如今，Pathfinder的入華，以及全新換代逍客的導入，將進一步增強東風日產在SUV市場的競爭力，令品牌在細分市場的地位得以持續的提升。