哈弗神獸一經面世就吸引了不少車迷的眼球，很多消費者表示對這台全新車型一見鍾情。如果説，站在潮流前沿的外觀、內飾設計是哈弗神獸吸引消費者的第一步，那麼接下來，定位新科技旗艦SUV的哈弗神獸將會祭出它的致勝法寶——科技配置。
12.3+14.6英寸雙聯曲面大屏不僅看上去“科幻”，它所包含的功能也非常豐富，在線版權音樂、多種電台分類與在線廣播，能夠帶來多彩的視聽體驗。同時，車聯網功能的存在也讓哈弗神獸化身為“智能空間”，電腦和手機能做的事，它也可以。
此外，哈弗神獸集成了手勢識別功能，五大手勢識別（點贊手勢、OK手勢、勝利手勢、拳頭手勢、比噓手勢）能夠對空調、氛圍燈、車內攝像頭拍照、循環切換儀表顯示模式、靜音等功能進行控制。當你和小夥伴坐在車內時，無需複雜的操作，僅需揮揮手，車輛便能夠精準地領會你的意圖，所謂年輕人之間的面子，不外如是！
哈弗神獸還配有人臉識別功能，通過A柱攝像頭與車頂攝像頭來判斷駕駛者的當前狀態，並支持身份認證、疲勞駕駛提示、個性化數據調節等功能。系統還可通過識別身份來自動切換一些個性化配置，比如座椅位置、後視鏡角度等，可別小看這套功能，誰用誰知道。
FOTA升級是當前汽車市場一項比較熱門的功能，系統能夠實時進行“自我優化”，不僅能夠修復缺陷，還可以讓用户不斷“嚐鮮”，體驗新功能。未來，汽車市場將會朝着更加智能化的方向發展，而這一切都離不開電腦對於軟件的更新，哈弗神獸就像是一台充滿智慧的智能終端，簡單來説，你甚至可以把它理解為一台具備出行功能的“智能手機”，時刻讓你用上最新的系統、更時髦的功能，和審美疲勞徹底説再見。
此外，哈弗神獸還支持手機APP遠程控制、手機藍牙數字鑰匙及鑰匙權限分享功能，可以説是非常人性化了。
智能駕駛輔助配置：啓動後的“智能”隨着科技的不斷進步，如今，汽車在駕駛層面正在朝着更加智能化的方向發展，如何讓駕駛者擁有更加輕鬆且安全的出行體驗成為了一項非常熱門的研究課題。哈弗神獸全車共配備17顆雷達和9個高清攝像頭，為下面我們要介紹的智能駕駛輔助系統奠定了堅實的基礎。
作為一項當前非常熱門的功能，ACC自適應巡航自然不會缺席，能夠一定程度上緩解駕駛疲勞。當然，你千萬不要把它看做一套市面上比較常見的巡航系統。首先，跟車、車道保持等功能均是基本操作，而哈弗神獸的HWA高速駕駛輔助還擴展出智能跟隨以及智能變道等功能，這些功能是基於車輛前方的毫米波雷達、前攝像頭、全景環視攝像頭、超聲波雷達等“黑科技”來實現的。
哈弗神獸的智能變道功能配置，分為撥杆變道輔助和自動變道輔助，先來聊聊“撥杆變道輔助”，當車輛處於自適應巡航狀態時，根據需求撥動轉向撥杆，車輛在判定周邊道路環境之後將會自動完成變道動作。這個功能實現起來其實並不難，只需要滿足兩個條件即可，一個是車身周圍的監測傳感器足夠多，覆蓋面足夠廣，信號足夠可靠就行。一個就是運算處理器，算力夠強，運算速度夠快就行。當然這些的前提是需要人為操作撥動撥杆後，才能執行。好像聽起來並不是特別難。
但“自動變道輔助”功能，就對技術要求提升了不止一個檔次了。處於巡航狀態時，駕駛者需要對車輛的速度進行設定，在自動變道輔助的加持下，當車輛的跟車速度低於“預期”時，系統將會“自動”判定當前並非處於最優路線選擇之上，在對周邊路況進行安全判定之後“自動”規劃變道路線並完成操作。其背後的技術難度，就並非幾個傳感器和算力能夠解決的了，而是對各個方面的穩定性要求不容半點損失。如果説撥杆變道輔助對硬件要求是達到最低底線即可，那自動變道輔助，就需要有超越時代的算力冗餘，才能保證其持續穩定地運行。
此外，諸如交通標誌識別、車道偏離預警系統、車道保持等比較常見的駕駛輔助配置幾乎做到了標配。對於追求智能化配置的年輕人來説，這樣厚道的表現無疑具備着相當強的吸引力。
對於很多年輕人來説，他們往往並沒有豐富的駕駛經驗。除了併線之外，泊車或許是另外一個“老大難”問題，不過坐在哈弗神獸上，你無須擔心這個問題。
為了精準解決上述問題，哈弗神獸配有點對點記憶泊車功能，該功能在同級別甚至是越級的燃油車市場都非常少見，這需要車輛具備強大的“學習”能力。比如，當你擁有一個固定車位時，哈弗神獸便可以完成自動泊車動作。
比如你想要在自家的地庫利用記憶泊車功能，僅需非常簡單的操作便可以實現。在停車場的入口處停好車輛，設置起點，然後行駛至車位，並將車位處設為終點。此時，這條路線便已經被聰明的哈弗神獸“記錄”下來了。後續當你需要執行這條線路時，哈弗神獸便可以獨立完成任務了，對了，在路途中間如果遇到障礙，或者需要停車讓行、等待的情況，哈弗神獸也可以自主進行處理。
當然，如此智能化的條件有一定的限制條件，比如，系統最多能夠存儲10條路線，在你第一次為哈弗神獸“演示”時，速度不能夠大於15km/h，同時，這條記憶停車路線最長支持100米。
此外，哈弗神獸還配有循跡倒車、遙控泊車、全自動融合泊車等功能，未來還將推出AVP代客泊車、探索前進功能，能夠實現多場景自動泊車，可以説是相當聰明瞭。
智能安全配置：大品牌的責任當下年輕人的安全意識比較高，因此，哈弗神獸也貼心地為用户提供了豐富的智能安全配置：前部碰撞預警、自動剎車系統、盲區監測、併線輔助、開門預警等實用功能均會出現在新車之上，給你全方位的保障。
眾所周知，日常的很多交通事故都是轉彎時車身斜前方存在視野盲區造成的，因此，橫向行駛的車輛是駕駛安全的潛在威脅。前橫穿側向警告與前橫穿側向制動功能則會起到關鍵作用，能夠進一步降低安全死角，對車輛進行更加全面的保護。
這項配置在當前汽車市場中是比較少見的，在同級別、同價位車型中的優勢自然不必多説，尤其是在動輒售價幾十萬的豪華品牌旗下車型中，也很少看到類似的配置。這體現了哈弗神獸在配置層面的誠意，也彰顯了哈弗品牌關愛消費者的一面。
對於當前年輕消費者來説，“體驗感”是一項非常重要的購車指標。而對於一台汽車來説，優化體驗感最直接、最有效的方式便是豐富的智能化配置。除了出色的顏值表現之外，哈弗神獸在智能化配置方面擁有相當全面的表現，無論是駕駛座艙、智能化駕駛輔助還是智能安全，哈弗神獸均做到了“應有盡有”，從“看起來”到“用上去”全面覆蓋，再度向我們展現了它“懂”年輕人的一面。據悉，哈弗神獸將於12月18日在成都正式上市，讓我們期待新科技旗艦SUV的降臨。
值得一提的是，哈弗神獸還配備“透明底盤”功能，能夠動態顯示車輛下方的路面圖像，在同級別車型中，這算是一項“黑科技”，凸顯出了哈弗神獸在智能化方面的極致追求。
總結：對於當前年輕消費者來説，“體驗感”是一項非常重要的購車指標。而對於一台汽車來説，優化體驗感最直接、最有效的方式便是豐富的智能化配置。除了出色的顏值表現之外，哈弗神獸在智能化配置方面擁有相當全面的表現，無論是駕駛座艙、智能化駕駛輔助還是智能安全，哈弗神獸均做到了“應有盡有”，從“看起來”到“用上去”全面覆蓋，再度向我們展現了它“懂”年輕人的一面。據悉，哈弗神獸將於12月18日在成都正式上市，讓我們期待新科技旗艦SUV的降臨。