宏光MINI又有新對手？起步價三萬多，5門4座續航最高超3百

要説現在哪款電動車銷量最高，全世界電車銷量排第一的都是宏光MINI，超過了特斯拉的全球銷量！這麼火的電動車怎麼會沒有追趕者，長安奔奔E-Star國民版以2.98萬的價格緊追宏光MINI的2.88萬，雖然雷聲大雨點小但賺足了噱頭。繼長安之後，江汽思皓品牌旗下全新純電動車型思皓E10X也給出了3.99萬起的預售價，成為又一款3萬區間的國產純電動車型。

那麼3.99萬的思皓能否超越宏光MINI？我們就一起來分析分析。

外觀部分，思皓E10X的前臉設計很別緻，有一定的科幻感覺，符合新能源車的定位。封閉式中網，透鏡大燈，前槓裝飾有不錯的運動氣息。

思皓E10X的側面基本和江淮悦悦一致，由此我們可以判定，這是一款江淮悦悦的油改電新能源車，低配版本的甚至看起來比2010年的江淮悦悦配置更低。不過好處就是這輛思皓E10X是五門結構，相比三門的宏光MINI更大。

車尾經過了重新設計，相比江淮悦悦顯得更有現代感了，後槓上的貫穿式的C形裝飾和前臉相呼應。總體來説，沒有多少特色，但屬於一個合格的新能源車的車尾。

內飾：低配版的內飾比較簡單，高配的液晶屏很顯眼。從目前公佈的配置信息來看，思皓E10X將會全系標配空調；也會全系標配氣囊，低配單氣囊，高配則是雙氣囊，安全配置比宏光MINI以及長安奔奔E-Star國民版更好一些。

車身尺寸：思皓E10X的長寬高分別為3650/1670/1540mm，軸距2390mm，尺寸比比宏光MINI更大。思皓E10X的優點之一就是單獨的後排車門能讓後排上下車更加方便，不得不説，原來的乘用車平台對空間和舒適度的照顧還是很到位的。

配置和價格上，全系車型使用磷酸鐵鋰電池，NEDC續航有150/200/302km。其中續航150km和200km的車型上為五門四座。續航302km的高配車型則使用了最大功率45kW、最大扭矩150N·m的驅動電機，屬於五門五座車型。預售價方面，最低配的150KM續航新車為3.99萬，頂配的302km車型續航為7.89萬。和宏光MINI進行對比：

外觀和內飾上：兩者見仁見智，思皓E10X的車頭部分更好看，但宏光MINI的整體感覺更好，畢竟一個是10年的平台小改，一個是全新的平台自主研發，所以在外觀上來看宏光MINI接受度更高。內飾二者相差不大，基本都是硬質塑料——當然，這個價位的車，只要做工好，材質都是一樣的。

車身大小上：思皓E10X的車身尺寸是比宏光MINI大一號的，這就導致了思皓E10X在乘員空間、舒適度上都要優於宏光MINI。但這裏必須説上一句，宏光MINI好賣並不是因為車身大，而是因為車身小，又有超越期待的車內空間，深得K-car的精髓。這麼小的車身內裏的空間卻可以容納4個成年人，小巧的車身還能帶來行駛、停車的方便。所以，這一項對比，兩者各有優勢。

配置價格上：思皓E10X的安全配置更高，全系標配氣囊，宏光MINI的氣囊則要等到今年的新款上市了。不過其餘配置差不太多。動力配置上，3.99萬的思皓E10X續航也只有150KM，和長安奔奔E-Star一個級別，超出最低配宏光MINI有30公里。但是價格上，思皓E10X這3.99萬-7.89萬的預售價格就顯得沒有多少性價比了。綜合來看，這輛預售3.99萬起的思皓E10X相比宏光MINI，乃至和長安奔奔E-Star比沒有絕對的優勢，安全配置、多2扇門，乘員空間和續航上限是其優勢；但車身尺寸，平台和價格是其劣勢。往低端打，這款車沒有價格優勢，而頂配車型又要面對歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻等車型，同樣不簡單。好不好賣，我們還得看最後的正式價格。各位看官，你覺得對嗎？