之前我國發展的速度比較慢，基礎設施相對比較落後，所以很多外國人對我們的印象都是人多，還很窮。但是經過長久的發展和民眾的不懈努力，我國現在綜合國力大大增強，大家生活的方方面面都得到了很大的提升，從吃飯到穿衣到住房還有出行，都和以前大不一樣。但是由於外國人都是通過他們的媒體獲取我們的信息，很多外國人對我們的印象都還停留在以前。甚至連印度人都疑惑，中國人是不是太窮了，街上人人都騎電動車，對此網友回應沒見識。
這是因為有位印度來的小夥子，來我國旅遊，他走在街上看到電動車非常的常見，很多人都騎着電動車出行，但是卻不能騎回家，反而是放在了路邊，然後下一個人又接着騎，所以他就從心眼裏認為，原來和自己之前瞭解的到的一樣，中國人果然很窮。對此很多人覺得奇怪，誰會把車子停路邊不騎回家呢，原來小夥看到的電動車是指共享電動車。
很多人覺得哭笑不得，共享電動車是我國的一項特色，為了解決很多人的短距離出行需求，方便大家的生活而出現的。不是因為我們窮，買不起電動車才得一輛車大家輪換着騎的。這個印度小夥有這樣的想法也不足為怪，印度和我國不一樣，印度不禁摩，電動車也沒有我國的數量多，所以家家户户都有自己摩托車，而且摩托車還是當地的一種身份的象徵，甚至讓人覺得高人一等。印度家家都有自己的車，中國人人都騎共享電動車上班，這不是窮是什麼。
對此，很多網友表示，這位印度大哥可能見得少，沒什麼見識。共享電動車的大規模使用，是因為我們國家越來越注重環保，所以很多地方鼓勵環保出行，減少開車，改騎電動車或者自行車出行，所以綠色低碳的共享電動車就應運而生啦，而且還能解決很多人的日常出行問題，可謂是一舉兩得。
小e君認為，車子主要就是為了方便我們的日常出行，我國不單單有共享電動車，我國開車的人也是非常多的，不然路上怎麼會天天堵車呢。而且看事情不能只看到片面的東西，判斷一個國家窮不窮，僅僅看路上人人騎電動車，確實有點不夠全面，你説是不是？
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