楠木軒

姑娘、小夥看過來,謳歌CDX和奧迪Q3轎跑,你選誰?

由 嶽洪秀 發佈於 綜合

説到奧迪Q3,相信很多人並不陌生。作為國內銷量數一數二的豪華緊湊型SUV,奧迪Q3憑藉運動的造型、出色的操控,一直深受國內年輕人的喜愛。為了吸引更多消費者,奧迪又推出Q3轎跑SUV,這也讓其成為了近期汽車圈的熱門話題車型

無獨有偶,廣汽謳歌在6月26日推出新款CDX,同時帶來CDX A-Spec運動款車型,獨特的運動設計和全新“摯熱焰紅”外觀配色,是這款新車的很大亮點,其最近的關注度也是相當高。既然如此,我們今天就將CDX A-Spec運動款與Q3轎跑進行一番對比,看看選擇哪款,能夠讓你成為這條街上最靚的仔。

溜背運動 VS 細節更考究

説起顏值,它們都是這個級別中完全能夠靠臉吃飯的車型,有着專屬於自己的味道。Q3轎跑最明顯的變化在車身側面,和旗艦SUV產品Q8相似的溜背造型,營造出更運動的視覺效果。新車前臉與Q3保持一致,尾部上方增加鴨尾擾流板,保險槓融入了貫穿鍍飾條和擴散器裝飾。

此外,Q3轎跑還提供包括環礁藍專屬色在內的11種車身顏色、全系標配S-line外觀套件、全系黑光包選裝等配置來滿足消費者個性化的需求。

與Q3轎跑相比,CDX A-Spec運動款依然延續家族精鑽外觀的設計氣場,整體設計給人感覺相當帥氣,尤其全新“摯熱焰紅”外觀顏色,配合進氣格柵、保險槓、輪轂、車銘牌等Acura A-Spec專屬設計元素,增加外觀的衝擊力和運動感。

豪華科技VS運動激情

兩款車型的內飾設計均代表了兩個品牌的最新設計語言,都可以給你帶來深刻的印象和新穎的使用感受。Q3轎跑在繼承奧迪Q3內飾設計的基礎上,對細節進行了調整,增強了車內的運動氛圍。例如帶有“S”標識的平底方向盤、皮質與Alcantara相結合的運動風格座椅、中控台也通過使用多種材料,將駕駛艙營造出運動感與科技感都非常濃厚的氛圍。

CDX A-Spec運動款內飾最大看點就是裝配A-Spec套件,包括:高質感豪華真皮座椅(支持駕駛席12項電動調節功能)、A-Spec拉絲風格裝飾板、A-Spec運動風格金屬踏板、真皮多功能方向盤、紅色縫線以及A-Spec專屬標誌。在A-Spec風格的映襯之下,新車的座艙氛圍更具運動激情,且更加時尚精緻。

空間:寬敞、舒適是共同的關鍵詞

對於兩款並不算大的緊湊級SUV來説,對於空間我們其實不能要求過高,但CDX A-Spec運動款的空間表現仍然給了買車君很大的驚喜,得益於謳歌工程師在空間利用率方面的造詣,CDX車型表現非常出色,腿部空間甚至可以和中級SUV媲美。

而Q3轎跑可能很多人會擔心它的後排車頂空間,畢竟為了做成掀背效果,犧牲車頂空間在所難免。而奧迪顯然在Q3轎跑上下了一番苦功夫,不僅最大限度保持了後排車頂空間,後排座椅還支持靠背角度可調節和座墊前後移動。通過坐姿的調整,Q3轎跑的實際後排頭頂空間表現還是不錯的。另外,後排座椅採用摺疊式4/2/4設計,讓後備箱容積靈活增加容積,最大容量達到1400L;這樣的後備箱容量足以滿足年輕人自駕遊,或者户外活動裝備的存放。

動力:Q3轎跑強勁、CDX提供混動

在年輕消費者最關心的動力方面,Q3轎跑分別搭載1.4T和高低功率版本2.0T發動機,匹配了7速濕式雙離合變速箱,2.0T高功率兩款車型還提供quattro四驅系統。另外,Q3轎跑還提供5種駕駛模式,包括舒適、自動、越野、動態以及個性化。

CDX A-Spec運動款延續現款車型的動力總成,仍然可以選擇182Ps的1.5T發動機和8DCT的動力組合;另外,也可以選擇215Ps的2.0升i-MMD雙電機混動系統,這套動力系統可以同時兼顧運動特性和燃油經濟性,並且還有更好的NVH表現。

從動力參數上可以看出,Q3轎跑的數據要比CDX A-Spec運動款更好看一些,但CDX A-Spec運動款相比Q3轎跑還多提供了混合動力車型,為消費者們提供更加豐富的選擇。

奧迪Q3轎跑採用的是MQB平台,並配備的是四連桿獨立後懸掛;CDX A-Spec運動款配備的是扭力梁配電磁懸掛。從懸架上我們可以看出,Q3轎跑與CDX A-Spec運動款相比將擁有更好的操控表現和乘坐舒適性。

在豪華緊湊型SUV領域裏,這兩款車都屬於特別的存在,首先他們有特立獨行的外觀,擁有SUV的通過性、也有轎車的姿態,而且在細節設計上很花心思,屬於能遠看也可細品。

而CDX A-Spec運動款提供一套別具一格的設計,細節方面融入了很多黑化的元素,那種玩酷、玩樂的特質營造很到位,如果喜歡玩酷的年輕人相信會對它情有獨鍾;Q3轎跑則採用最流行的溜背設計,凸顯出獨特是設計風格,追求高品質的年輕人或許會被它的設計所打動。如果是您,會選擇誰?