【南方+4月27日訊】據美國媒體報道，華為公司與汽車品牌Seres合作開發了SF5電動SUV。而蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）只是透露了正在研發的自動駕駛Apple EV，但目前沒有任何與汽車製造商達成交易的消息，外媒評論稱，華為公司在電動汽車領域已經“擊敗”蘋果公司。
據報道，SF5電動SUV擁有兩台電動機，產生高達543馬力的動力和820Nn的扭矩，同時，可以實現在4.68秒內從0 千米每小時加速到100 千米每小時，日常城市駕駛提供“純電動模式”（NEDC）下可以駕駛180公里。目前，華為專注於DriveONE三合一電驅動系統，華為公司表示，這將提升電動汽車的續航能力，並提供世界一流的雙門跑車性能。
而作為華為的競爭對手蘋果，卻在電動汽車領域上完全“輸給”了華為，據悉，目前蘋果公司正式公佈與電動車有關的消息，但蘋果CEO庫克在採訪中“暗示”了一種可能，自動駕駛Apple EV，還處於研發階段，尚未和汽車製造商達成交易。對此，美媒評論稱，在電動汽車領域華為已經完全“擊敗”了蘋果。
華為在自動駕駛系統上採用雷達技術路徑將更好地規避障礙物，確保行駛安全，值得注意的是，近期特斯拉頻頻發生車輛故障，導致車禍頻發，4月19日，美國德克薩斯州的休斯敦市，一輛特斯拉在“自動駕駛”模式下發生故障，與路旁的樹木相撞，引發車輛着火，造成2人死亡。特斯拉財務總裁埃裏克·威廉姆斯（Eric C. Williams）曾承認，特斯拉的自動駕駛系統並完全不具備其宣傳的自動駕駛功能。
中國在電動汽車領域擁有着全球規模最大的電動汽車市場，其總額是美國和歐洲銷量市場的總和。同時，特斯拉等外國電動汽車品牌曾入駐中國市場，但是，中國的本土品牌還是佔據了94%的市場份額。同時，中國政府部門在推動綠色能源方面扮演了重要的角色，在新能源汽車方面進行補貼，鼓勵新能源汽車的發展。
與此同時，華為、小米等高新技術企業，也紛紛宣佈加入電動汽車領域，據報道，小米正在尋找汽車企業進行合作，在註冊“米汽”商標後，小米將正式入駐電動汽車領域。據悉，美國政府正在通過電動汽車補貼政策來刺激美國電動汽車行業的發展，但通過2020年中美兩國的電動車市場對比，中國銷售了約130萬輛電動汽車，而美國僅銷售了32.8萬輛，對此美媒認為，中國已經主導了電動汽車市場的發展。
校對：牟元凱