光明日報記者 張勇 光明日報通訊員 張偉明
疫情之下，為確保中老鐵路跨境國際貨物列車暢通無阻，有這樣一羣鐵路人，從中國磨憨站拉着貨物到達老撾的磨丁站，交由老方的同事拉到老撾萬象，又拉着入境貨物回到磨憨站，往返來回“擺渡”，被人們稱為中老鐵路上的“擺渡人”。
中國鐵路昆明局集團貨運司機楊珍喜、吳佳晉就是中老鐵路的“擺渡人”，跨境貨物列車的“擺渡”由他們倆共同完成。每次執行任務，楊珍喜都會緊盯前方路況和信號指示，與吳佳晉緊密配合，隨時根據信號指示調整車速。
疫情防控的要求對“擺渡人”提出了不小挑戰，隔離時間久、工作時間長、疫情感染風險高。為此，中國鐵路昆明局共配備8組16人，每天“擺渡”3對6列國際貨物列車，輪流倒班作業，減少疫情傳播風險，減輕他們的勞動強度。
出於疫情防控需要，楊珍喜他們開車全過程不開窗、不與老方司機見面。楊珍喜和同事們值乘回到磨憨站後，下車進行消毒，然後脱去防護服集中回收處理，經過海關安檢回到宿舍隔離休息，等待投入到下一趟任務之中。
“每次擔當‘擺渡’任務，都要全副武裝，穿上隔離服，一個班10小時下來，由於隔離服密封，透氣性差，渾身上下都被汗水打濕了。”楊珍喜説。
據瞭解，中老鐵路開通運行一個多月，累計開行貨物列車700多列，發送貨物22萬噸，其中跨境國際貨物列車累計發行110多列、總貨運量7萬噸。來自河北、山東、江蘇等7省12個城市的貨品運至老撾，部分再經轉口出口到緬甸、泰國、新加坡等國。同時，來自東盟各國的貨物也經由此線，源源不斷地運至國內各地。
通過中老鐵路，昆明到萬象不再遙遠，滇西南邊疆民族地區各族羣眾出行也更方便了。
“各位旅客，歡迎乘坐本次列車，列車終點站是西雙版納站，疫情期間請正確佩戴口罩，稍後我們會為大家進行體温測量。”1月19日17時20分，由昆明開往西雙版納的C326次列車從昆明站發車，列車駛出站台後，列車員劉亞莉開始逐車廂做口罩佩戴提示。10分鐘後，她和列車長歐婷蓉從1號車廂開始逐車測量體温。
旅客張欣的口罩在候車廳裏斷了線，她打了一個結掛在耳朵上，很不舒服，看到列車員來測量體温，她就詢問列車上是否有口罩售賣。“不用買，您稍等，我給您一個，這是我們列車上專門為旅客備着的。”列車員説。
為了做好疫情防控，昆明客運段值乘的各次列車上都備有疫情應急包，配備口罩、護目鏡和防護服等物品，始發列車全列測温，途中還對旅客進行抽測，列車每兩小時會對地板、門把手、衞生間等重點部位進行消毒，讓每一位旅客都能安全到站。
《光明日報》（ 2022年01月23日 03版）
來源:光明網-《光明日報》