2021進博會：通用GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡亮相
11月6日，第四屆中國國際進口博覽會上，通用汽車攜Ultium奧特能平台，以及基於此平台打造的GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡正式亮相。悍馬品牌以純電驅動重新復活，超高輸出的電動動力總成也發出了通用通向電動化未來的最強宣示。科爾維特及雪佛蘭Silverado全尺寸皮卡也一同亮相。
按照計劃，未來五年內通用汽車將投入500億，推出10款奧特能平台國產車型。基於Ultium奧特能產品凱迪拉克LYRIQ將於明年在中國投產。據悉，上汽通用的泛亞汽車技術中心全程參與了Ultium奧特能平台的開發工作，Ultium奧特能電芯及其他關鍵部件的100%本土化已經實現。
這是GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡首次國內亮相。其採用了極簡主義設計，獨特H形前大燈元件取代了之前的圓形造型，並搭配一個帶有HUMMER標識的全寬LED燈帶，每個字母由七個垂直的“格柵”板條相互隔開，向經典的內燃機車型致敬。巨大的保險槓和防滑板佔據了前臉的主要部分，展示了強大的越野能力。
短促豎立的前風擋設計，讓人回想起以前的經典車型。高挑的腰線和狹窄的側窗呼應了經典H2槍口式座艙設計。前後翼子板上寬闊的輪拱為標配35英寸固特異Wrangler Territory系列MT泥地輪胎提供足夠的間隙，可以越過457毫米的垂直障礙和610毫米的水坑。如果還不夠驚人，新車還可以選裝更大的37英寸巨型輪胎。
GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡有一個很小的貨箱，可通過MultiPro貨箱蓋進入，與GMC Sierra如出一轍。電動後貨箱蓋可固定貨物並在需要時改善空氣動力學性能。與H2 SUT不同，新車裝備了固定的後隔板，因而長尺寸貨物將不得不固定好靠放在後貨箱蓋上。
內飾方面，GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡採用了非常先進的技術，新車配備了12.3英寸全液晶儀表和懸浮式13.4英寸信息娛樂系統觸摸屏，通過觸摸屏可輕鬆訪問UltraVision（超級視圖）系統，提供多達18種不同攝像頭視角，從虛擬影像到車身底部的攝像頭，可幫助避免障礙物。
GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡的信息娛樂系統還能顯示越野小工具，提供地形狀態和車輛功能的相關信息，包括扭矩輸出、扭矩分配、差速鎖接合、輪胎壓力以及俯仰角和側傾角等，比如drift gauge（G值），可以保持最大漂移角的連續計數。新車還將配備最新版Super Cruise超級輔助駕駛系統，這也是通用第一次應用於非凱迪拉克品牌。
動力方面，GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡搭載三電機動力總成，總輸出估計為1000Ps（735 kW），通過可選的Watts to Freedom（電動自由）彈射起步控制系統，可以釋放動力總成最大能力，實現最大加速度，在大約3秒內完成0-96 km/h的加速。
充電方面，電動機由通用專屬的Ultium電池組供電，儘管GMC尚未公佈電池組容量，但24模塊、雙堆疊的電池組可使GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡的續航里程超過350英里（563公里）。新車將支持800伏直流快充系統，兼容最高350 kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鐘內完成近100英里（161公里）的續航里程。
底盤方面，GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡將提供CrabWalk（螃蟹行走）功能的四輪轉向系統，低速時前後輪可以以相同的角度轉向實現斜向行駛，從而提高某些條件下的機動性。説到越野，新車還配備自適應空氣懸架，並可以選裝Extract Mode（越野模式），使懸架提升149毫米，以應對極端的地形。
作為通用汽車展台的核心展品，全新奧特能電動車平台集中體現了公司的“通用” 型技術優勢、多元化產品陣容以及對中國市場的承諾。它將為所有人打造更環保、更美好、更安全的未來。
奧特能具有澎湃的動力和強勁的續航里程，基於該平台打造的電動車產品能覆蓋所有品牌與細分市場，為中國消費者帶來豐富多彩的生活方式，併為智能網聯化發展提供理想的技術路徑。
奧特能是通用汽車基於“通用”的核心零部件為電動車打造的專屬平台。“智能創新、性能卓越、安全可靠”將成為通用汽車新一代電動車的共同特質。
得益於奧特能平台無與倫比的靈活性，通用汽車計劃到2035年實現所有新款輕型汽車零排放，2040年實現全球產品和運營場地碳中和。
雪佛蘭科爾維特Stingray硬頂敞篷車是本次通用汽車展台“創行無界”的點睛之筆。科爾維特作為美國國寶級跑車，集極致性能、科技巧思和親民價格於一體，自1953年創立以來已進入第八代產品煥新。
此次展出的是品牌歷史上首款中置引擎硬頂敞篷車。它延續了雙門跑車版的設計風格，具備同等優異的儲物空間和賽道能力，是一輛適用於日常駕駛的超級跑車。
這款性能表現最純粹的科爾維特敞篷車搭載6.2升小缸體LT2 V8發動機，匹配雪佛蘭首款八速雙離合器變速箱。在配備Z51高性能套件的情況下，科爾維特百公里加速僅需約三秒，兼具速度與型格。
即將推出純電動版的雪佛蘭Silverado皮卡此次為進博會帶來了最強勁的越野車型Trail Boss，彰顯了雪佛蘭的百年皮卡底藴。
Silverado強大的功能性充分契合了中國消費者對多元化生活方式的追求。它提供定製化的越野套件和功能性極強的貨箱。除標配12種固定系裝裝置外，它同級首創的Multi-Flex尾門支持六種使用方式。Silverado擁有多達15個全域攝像頭視角，並配備同級唯一的牽引虛擬透視功能，最大牽引能力超過六噸。