GDP超36萬億元，泛珠三角區域合作結出碩果

這裏擁有全國約五分之一的國土面積、三分之一的人口和三分之一以上的經濟總量，是中國經濟最具活力和發展潛力的地區之一。

一組“硬核”數據成為最有力的佐證。據統計，泛珠內地九省區人口約為5.09億人，2020年GDP34.08萬億元，港澳地區2020年GDP約為2.58萬億元。

9月23日至24日，2021年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議在成都召開。以“深化泛珠區域開放合作協同構建新發展格局”為主題的2021年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議圖片展同步舉行。生動的圖片、詳實的數據展示了泛珠三角區域合作取得的豐碩成果。

據瞭解，泛珠三角區域合作行政首長聯席會議是經國務院批准，2004年由泛珠“9+2”各方共同推動成立的一個重要的區域性合作交流平台，區域包括福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、雲南等九省區和香港、澳門特別行政區。

當前，粵港澳大灣區建設、海南自貿港建設、成渝地區雙城經濟圈建設，為泛珠三角區域協同發展提供了重大戰略機遇。

多重戰略疊加，泛珠三角區域迎來發展新機遇。一年來，區域協同發展取得新成效，重點平台建設取得新進展，基礎設施建設取得新成績，產業協作獲得新動能，市場一體化建設取得新突破，區域生態文明建設邁向新台階，社會事業領域合作取得新成果，互利共贏、合力構建新發展格局。

聚焦重大工程，加速基礎設施互聯互通。2021年6月，成都天府國際機場正式投運，對四川省提升暢通國內國際雙循環的門户樞紐功能具有重大意義；贛深高鐵縱貫贛粵兩省，預計將於2021年年底建成；G15瀋海高速公路海口段是海南省高速公路連接全國高速公路網的唯一通道，計劃2022年底建成通車。

深化協同創新，引領構建現代產業體系。2021年7月，湖南粵港澳大灣區科技創新融合發展對接會在深圳舉行，將加快促進湖南與粵港澳大灣區在軌道交通、生物醫藥、人工智能等產業領域的對接合作；2020年12月，第十八次泛珠三角區域科技合作聯席會議在貴陽召開，共商泛珠區域協同創新和技術轉移。

堅持民生導向，加強社會事業領域合作。2021年1月，三亞市人民政府與四川大學華西醫院合作辦醫簽約儀式在三亞市舉行；2020年，廣東政務服務網正式上線泛珠三角區域“跨省通辦”專欄，用户可在廣州等9城市一站式辦理廣東、廣西、海南等共470項政務服務事項。

堅持綠色發展，深化生態文明建設。2021年4月，雲貴川三省明確以“決定”+“條例”的方式推進赤水河流域保護共同立法；同年4月，我國首個森林城市羣珠三角國家森林城市羣正式建成。

發揮統籌優勢，攜手構建對外開放格局。中老昆萬鐵路預計2021年底建成通車，屆時昆明至景洪僅需3個多小時，至老撾萬象有望夕發朝至；經過8年快速發展，至2021年，成都國際班列已通達31個國家61個境外城市，累計開行量突破13000列。

紅星新聞記者 鍾茜妮 攝影記者 王效

編輯 官莉