如果讓年輕人在BBA中進行選擇，相信大部分年輕人都更喜歡奧迪，這不僅僅是因為奧迪在設計上要比寶馬、奔馳更加激進，性能表現不錯，還是因為奧迪車型上擁有很多黑科技加持，比如説科技感十足、能夠聯動的液晶儀表盤，再比如説全新的三屏中控等等，因此就算是入門級豪車的奧迪Q3在同價位車型中，擁有比較不錯的銷量表現。但奧迪終歸是一線豪華品牌，奧迪Q3雖説定位比較入門，但價格也得27萬多起步，手頭預算不寬裕的年輕人能買得起奧迪Q3的自然不多。
但其實在手握8萬預算的情況下，年輕人同樣能買到滿身黑科技的智能SUV，最直接的例子便是新寶駿RS-3，這款車定位比奧迪Q3略低一些，是小型SUV，再加上新寶駿品牌屬於國產，更瞭解國人的需求，因此新寶駿RS-3不僅產品力不俗，而且售價僅為7.18萬-8.98萬；對於大多90後來説，購車預算大概是在10萬左右，那提新寶駿RS-3，自然也不會有太大壓力。
既然説到了誠意，那麼除了價格之外，更應該看看新寶駿RS-3本身是否擁有合適的實力，不然單單價格實在、配置不行，也算不上有誠意。而在這方面新寶駿RS-3的表現就很優秀，它全系都標配了可OTA升級的新寶駿車聯網，這在8萬級別的車型上着實不算多見，大多會提供車聯網的車型，價格通常在10萬以上，比如説吉利繽越，就是10萬以上的車型才有車聯網。
而且新寶駿RS-3標配的車聯網功能也很全面，除了一些常規的功能，比如聽音樂、導航、語音控全車、語音控制之外，它還有很多便利性很強的功能，比如説車內的第三方軟件，新寶駿車聯網其實並沒有內置，而是讓車主在連接手機之後，從手機上投屏，這樣操作APP時不僅不需要花費汽車流量，節約流量費，而且可以根據車主的需求，選擇最喜歡的第三方軟件來使用，而且藉助移動數據，能輕鬆同步各個軟件的設定，就算是在車內使用，也不會出現不方便、不適應的情況。
關乎智能的體現不僅有車聯網，還有自動駕駛，儘管現如今10萬 的車型提供自動駕駛已經不罕見了，但10萬價位以下的車型就很少有該配置了，新寶駿RS-3則打破常規，在它的頂配車型上提供有L2級自動駕駛，其中包括比較核心的全速巡航，這能讓新寶駿RS-3在0-130KM/h的速域中進行巡航跟車，這讓新寶駿RS-3在面對擁堵路段時更有底氣，能降低駕駛強度，提升駕駛舒適度。
當然，新寶駿RS-3作為一款面向年輕消費者的車型，在設計上也同樣不與常規車型雷同，而是增加了更多原創元素，比如説其前臉的滿天星中網，常規車型都會選擇用銀色飾條來修飾，而新寶駿RS-3卻選擇用燻黑飾條填充，這不僅突出了其中了銀色鑽石車標，還提升了前臉的質感；在比如説車側的色調搭配，通常選擇懸浮車頂的車型側面能看到兩種顏色，而在新寶駿RS-3上，它的懸浮車頂由三色構成，提升整體辨識度和時尚感，設計絲毫不輸給奧迪Q3。
因此綜合來看，新寶駿RS-3確實是一款比較適合年輕人的車型，現如今這款車頂配價格降至8萬，整體產品力表現均衡，無論是顏值設計還是年輕人所看中的智能配置表現都比較不錯，再加上這款車自帶4300mm的車長、2550mm的軸距、小型SUV的結構，讓它擁有不錯的實用性。所以如果你想買一款設計時尚、智能配置豐富的小型SUV，那麼新寶駿RS-3還真不錯。你覺得呢？