今年極端高温熱浪再度席捲北半球，地球似乎每年都在經歷比過去更熱的一年，與此同時，極端降水也頻頻刷新紀錄，從未經歷過的極端天氣氣候事件正以更頻繁的節奏在這個星球輪替上演。我們正在經歷工業革命以來氣候變化最劇烈的10年，我國極端天氣氣候事件也出現頻發、廣發、重發和併發的特點，人們擔憂的“更熱、更旱、更澇的未來”或許正一步步變成現實。
極端暖：近10年為有記錄以來最暖的10年
不久前，我們剛度過了有記錄以來全球第3熱的6月和第2熱的7月，我國更是遭遇了持續79天的罕見極端酷暑天氣，這也是1961年來綜合強度最強的高温熱浪事件。
不止今年，回顧過去10年，我們見證了越來越多的“極端高温熱浪事件”、“最熱夏天”、“史上最熱一年”，“一年比一年熱”真的不是錯覺。
據國家氣候中心數據統計，1951年以來我國年平均氣温呈顯著上升趨勢，升温速率為0.26℃/10年，高於同期全球平均水平（0.15℃/10年），是全球氣候變化的敏感區。
2012至2021年是近70年來歷史上最暖的十年。全國平均氣温最高的前十個年份中，有7個均發生在2012年以來的這10年當中，其中2021年為有氣象記錄以來最熱的一年。
青藏地區增温速率最大，平均每10年升高0.37℃；華北、東北和西北地區次之，升温速率依次為0.33℃/10年，0.31℃/10年和0.30℃/10年，就我國來看青藏高原和中高緯度地區是升温最明顯區域。
不僅更熱了，還熱得更極端了。
1961年以來，我國年均高温日數呈增多趨勢，尤其近10年較常年偏多最為明顯，其中有7年偏多四成以上。高温極端性也在增強，從反映高温強度和範圍的極端高温指數來看，1961年來中國平均極端高温指數每十年增加0.21℃。
2013年盛夏，南方出現1951年以來最強高温熱浪，極端高温事件站次比和極端連續高温日數站次比均創歷史最高，全國477站次日最高氣温突破歷史極值，為歷史同期最多。
但高温紀錄彷彿沒有“上限”，今年我們又迎來史上最熱夏天，夏季全國平均氣温（22.3℃）為1961年有完整氣象觀測記錄以來歷史同期最高；中央氣象台連續發佈高温預警41天，堪稱史無前例；1057個國家氣象站日最高氣温達到極端高温事件標準，佔全國所有站點總數的四成以上。
2022年夏季全國極端高温（左）及極端連續高温日數事件（右）分佈。（圖片來源：國家氣候中心）
值得注意的是，極端暖頻發的同時，極端冷事件依然存在，統計來看，中央氣象台近10年間平均每年發佈的寒潮預警30至60個，寒潮、強冷空氣強度也並未減弱。
這並不矛盾。在全球氣候變暖的大背景下，全球中低緯度和高緯度的熱量交換加劇，氣温的劇烈震盪和階段性冷事件層出不窮。中國天氣網首席氣象分析師胡嘯表示：“氣温的波動就好比一個繃緊的彈簧，力的突然變化會導致波動起伏明顯，也就更容易出現極端情況。比如在冬季，異常的西風帶波動導致大冷大暖的事件就明顯增多。”
去年年初，我們在短短兩個月內經歷了非常罕見的冷暖大反轉。2021年1月，大範圍強寒潮天氣影響下，北京、河北、山東、山西等省（市）50餘個國家級氣象站最低氣温達到或突破建站來最低紀錄，其中北京南郊觀象台-19.6℃迎來1966年來最冷一天。一個月後，史上最暖2月登場，原本正值隆冬的北方出現罕見偏暖，華北平原地區氣温普遍突破20℃，僅2月21日單日就有513個國家站刷新當地有氣象記錄以來2月日最高氣温的歷史極值。
隨着全球變暖加劇，未來還可能遭遇更多更強的極端高温事件，這好比在遊戲中投擲骰子，投擲頻率越高，命中幾率越大，並且極端事件發生頻率也更大，同時造成影響的不確定性也越大。
聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）指出，在沒有人類影響的氣候條件下，極端高温事件每10年才會發生一次；而在氣温升高1.5℃時，極端高温事件每10年會發生4.1次；在升温2℃時，則每10年會發生5.6次。
我國也有研究者研究了我國東部地區極端高温在全球增温1.5和2℃下的響應。結果發現：對於極端高温日數而言，在增温1.5℃（2℃）下，當前氣候下平均每20年發生一次的極端高温日數將會變成平均每4年（2年）出現一次。當前氣候下20年一遇的極端高温強度將變為約7年（4年）一遇。
更熱、更多極端高温發生的未來正在變成現實。
極端濕：近10年為有記錄以來最濕的10年
越來越熱的同時，降水也在增多。
數據統計顯示，1951年以來，我國平均降水量呈增加趨勢，尤其2012至2021年是近70年來歷史上最濕的十年。
變暖的大氣加劇全球水循環，能承載更多水分，進而導致更極端的降雨。國家氣候中心氣候服務首席專家周兵表示，“從多年氣候數據上來看，就是降水日數顯著減少，但降水效率提升，強度變強了。”
來自國家氣候中心數據統計顯示，我國平均降水日數呈現顯著減少趨勢，平均每十年減少1.9天，但暴雨站日數明顯增多，累計暴雨強度明顯增加，平均每十年增加4%。
我們遭遇的過程性極端降水天氣正越來越頻繁，單點、局地的極端降水事件也更加極端了。
2016年長江中下游地區遭遇“暴力梅”，長江中下游和太湖流域全線超警。2020年的“超級暴力梅”更是刷新了1961年來的梅雨量和梅雨天數紀錄，長江、淮河、太湖發生流域性洪水，為1998年以來最嚴重汛情。
2021至2022年，華南連續兩年遭遇“兇猛”龍舟水，其中今年5月21日至6月21日，廣東、廣西、海南平均降雨量為1951年以來第2多，如廣東清遠連南，累計雨量1689.2毫米，平攤來算，相當於這一個月時間裏天天都是暴雨。受強降水影響，廣西、廣東出現流域性洪水，珠江防總一度將防汛應急提升至Ⅰ級。
2022年6月19日至21日，廣東韶關全市連續3天發生嚴重洪澇災害，市三防指揮部發佈防汛Ⅰ級應急響應。圖為6月21日，韶關出現暴雨，武江、湞江、北江水位暴漲，城區低窪地帶被淹。（呂傑琛/人民視覺/版權圖片 來源視覺中國）
2012年北京“7·21”特大暴雨至今仍讓人記憶深刻，北京全市平均日降水強度超百年一遇，降雨總量之多、強度之大、歷時之長、局部洪水之巨均是歷史罕見。去年“7·20”河南的那場災難性特大暴雨，讓極端天氣成為全國關注焦點，鄭州一天之內幾乎下了一整年的雨，最大小時降水量更是高達201.9毫米，刷新了我國大陸地區小時降水量氣象觀測紀錄。
河南“7·20”極端暴雨過程持續時間長、累積雨量大、強降雨範圍廣，河南中北部大部地區過程累計降雨量超500毫米，其中鄭州和新鄉連續2天出現特大暴雨。(圖片來源：河南省氣象台)
極端濕不僅體現在陸上降水，也讓海上來的颱風呈現出更多極端特點。
我國是世界上受颱風影響最大的國家之一。常年平均來看，每年在西北太平洋和南海海域生成的颱風有26個，其中7個會在我國沿海登陸。回顧近10年來登陸我國的颱風，有不少“厲害”颱風的身影。
如1949年來登陸我國的最強颱風“威馬遜”、重創福建廈門的2016年全球“風王”“莫蘭蒂”、滯留陸地95小時打破紀錄並間接導致河南鄭州特大暴雨的颱風“煙花”等，都給我國帶來了嚴重災害損失。
值得注意的是，以5年為代際統計發現，近年來登陸我國的颱風中，颱風及以上強度的颱風變多了，尤其2004年以來的強颱風及以上強度共39個，佔總數的近七成（68%），其中2014至2018年有5個超強颱風登陸我國。
此外，近海加強的颱風也更多了。中央氣象台颱風與海洋氣象預報中心首席預報員高拴柱表示：“1949年以來近海加強的颱風並不多見，但近10年來出現的頻次較之前明顯更高。”颱風近海加強不僅會增加颱風強度和路徑的預報難度，還容易使得公眾麻痹大意失去警惕心，一旦靠近陸地後突然爆發增強，留給防範的時間相對較短，不利於採取對應的防禦措施。
未來的颱風影響會更極端嗎？目前全球主流研究觀點認為，在全球氣候持續變暖大背景下，颱風最大風速和降水很可能會繼續增加，相關模擬研究和理論分析顯示，當海表温度每升高1℃，颱風的風速將增強3%至5%。防颱減災仍將是我國自然災害防禦重點。
如果站在更大視野不難發現，發生在我國的各類極端天氣氣候事件，只是全球氣候變化的一個縮影。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）第六次評估報告稱，最近50年全球變暖正以過去2000年以來前所未有的速度發生。世界氣象組織發佈的報告顯示，過去50年，由於氣候變化的影響，災害數量增加了5倍，災害損失增加7倍多。
“全球氣温每上升1℃，導致極端降水強度增加7%。未來每0.5℃的增暖，都會顯著改變極端温度事件等的發生頻率。”周兵介紹道，“近十年來，我國已進入極端暖與濕的時代。”
應對：社會共同構建防災減災能力
當前全球氣候變暖正在加速演進，在此背景下，近十年我國也進入極端暖濕天氣格局，極端高温事件、極端強降水事件呈現頻發、廣發、重發和頻發特點，防災減災正面臨更多挑戰。
氣象防災減災正是第一道防線。
回顧過去數十年，從1988年風雲一號氣象衞星拍攝了第一張雲圖以來，我國的氣象觀測手段迎來質的飛躍。截至目前，我國已建成世界先進的“地-空-天”一體化自動化綜合觀測系統，近7萬個地面自動觀測站、236部新一代天氣雷達、7顆風雲氣象衞星嚴密監測我國天氣氣候情況，並建立了生態、環境、農業、海洋、交通、旅遊等專業氣象監測網，形成了全球最大的綜合氣象觀測網。
依託這張當今世界上規模最大、覆蓋最全的氣象觀測網和先進的氣象信息系統，我國已建成無縫隙智能化的氣象預報預測系統。目前，我國暴雨預警準確率達90%，颱風路徑預報24小時誤差減小到70公里，能提前40分鐘發佈強對流天氣預警。
我國氣象科技創新也發展到跟跑和並跑並存的新階段。經過多年攻堅克難，我國數值預報業務體系部分技術達到國際先進水平，為全球監測、全球預報、全球服務奠定了基礎。同時，全球氣候系統模式躋身國際前列，氣象衞星躋身世界先進行列，其中風雲氣象衞星已向全球100多個國家和地區、國內2500多個用户提供服務，初步構建起“全球監測、全球預報、全球服務”業務格局。
“報得準”，還要讓社會各界“收得到”、“用得好”。70年來，我國氣象部門已初步構建中國特色現代氣象服務體系，氣象服務觸角已延至各行各業，實現從傳統的農業、地質、水文、航空等，向海洋、森林草原、交通、能源、城市、旅遊、環境、公共衞生等領域拓展，服務範圍已擴展至幾百個行業、覆蓋到億萬公眾，以氣象事業高質量發展賦能行業高質量發展。
作為氣象服務防災減災防線“排頭兵”，我國已建成覆蓋全國的突發事件預警信息發佈系統，災害預警信息傳播時效由30分鐘縮短到5至8分鐘，氣象災害造成的死亡失蹤人數由“十二五”時期年均1300人下降到800人以下，氣象災害造成的損失佔GDP比重降到1%以下，充分發揮了氣象防災減災第一道防線作用。
此外，重大戰略氣象服務保障也在持續深入。主動融入脱貧攻堅、鄉村振興、生態文明建設等國家重大戰略及現代化經濟體系建設，持續保障國家戰略實施和涉及國計民生重大工程的建設。
在極端複合型災害頻發、廣發背景下，也需要社會共同構建防災減災防線。
當前氣象災害影響區域邊界擴大，局地發生的災害可能引發周邊連鎖式反應，同時單種災害防禦體系正面臨多災種疊加的新問題，因此氣象防災減災也需要社會多方共同構建防線安全網。
從近十年來我國空氣污染治理中，可以看到社會協同構建的防災減災網顯著成效。
首先是設立標準，2012年我國首次將PM2.5納入空氣質量標準，發佈《環境空氣質量標準》。緊接着推出政策“組合拳”，2013年開始由國務院牽頭制定防治計劃，先後制定實施了《大氣污染防治行動計劃》、《打贏藍天保衞戰三年行動計劃》等政策，從企業到個人，均被納入防治行動。最後多部門聯防聯控，以北京地區為例，2013年9月30日，環境保護部和中國氣象局聯合發佈《京津冀及周邊地區重污染天氣監測預警方案》；10月16日，京津冀環境氣象預報預警中心成立；10月22日，北京出台《北京市重污染應急預案》；10月23日，京津冀及周邊大氣污染防治協作機制建成啓動。
這場藍天保衞戰最後的結果，我們現在已經知曉。去年2月，生態環境部宣佈《打贏藍天保衞戰三年行動計劃》圓滿收官，這一年，京津冀及周邊地區“2+26”城市PM2.5年均濃度相比2013年降低了近6成；優良天數平均比例達到了67.2%，是2013年的1.8倍。這種“氣象部門提前研判發佈預警，對應政府部門啓動實施應急預案”的組合拳模式，也給之後應對極端天氣事件防災減災提供了經驗參考。
結語
近十年來，儘管災害頻發極端事件趨多，但我國氣象災害造成直接經濟損失和死亡失蹤人數總體呈下降趨勢，也是對這些年來我國防災減災能力建設的最好印證。
今年夏天已經是史上最熱夏天，人們擔憂的更熱、更澇、更極端的未來也將逐漸成為現實。環球同此涼熱，減緩氣候變暖進程，共同構建防災減災防線，是我們所有人未來都要為之努力的目標。
（來源：中國天氣網）