合資大五座SUV,軸距近3米,標配L2級輔助系統,TA充滿德味

【有車以後 導購】過去大家在買車這件事上,總是覺得花同樣的錢,能買到更大更全的車自然是最好的。但隨着大家消費需求的日漸精準,大家也開始逐漸往着真正適合自己的,更偏精品化的車型去選擇。要説到精品SUV,一汽-大眾全新中大型SUV攬巡就是其中之一。為了讓大家能有更好的乘坐體驗,哪怕有中大型SUV的身材,但攬巡依然全系均為5座佈局。除此以外,攬巡還會有怎麼樣的賣點呢?今天就來一起看一下。

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一汽-大眾攬巡採用了大眾家族化的設計語言,整體給人的感覺是充滿力量感的。當然,龐大的車身尺寸也為這份力量感增色不少。前臉用上多條橫向鍍鉻飾條進行裝飾,層次感十足。類似ID系列的可點亮LOGO在新車上也有體現。

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攬巡提供了普通版和R-Line版兩種外觀風格供大家選擇。前臉的主要區別在於普通版車型前包圍上有環形燈帶,而R-Line版則為豎型的燈帶,並且還有貫穿式的進氣網。

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來到側面,新車採用黑色車頂設計,同時還有鍍鉻飾條進行點綴。這在大眾系的燃油SUV上的確非常少見。強烈的視覺反差感令新車的側面看起來非常活潑。硬朗的腰線在這種大尺寸的SUV上肯定也是有的。一直從前翼子板延伸至尾燈處,有效拉伸車輛的視覺寬度。

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新車的長寬高分別為4936(4949)/2015/1756(1772)mm,軸距2980mm。整個尺寸在同價位的SUV裏肯定算是一等一的了。新車根據配置的不同,提供了18英寸、20英寸以及21英寸輪轂供大家選擇。稍顯遺憾的是,攬巡僅高配車型標配胎壓顯示,其餘車型僅有胎壓報警。

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車尾上,新車配備了一個半包式的車頂擾流板,同時還有貫穿式的尾燈組設計,這兩項也都算是時下非常流行的設計元素了。為了增加運動感,尾燈組內採用了燻黑的處理。車尾後包圍上還有雙邊四出的排氣裝飾。

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總的來説,雖然攬巡的尺寸非常大,可整體設計一點都不沉悶單調。相反,多個流行設計元素令整車看起來更加活潑,讓新車多了一份靈動。

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説到靈動,攬巡的內飾設計其實同樣如此。它沿用了大眾SUV家族化設計,大尺寸的屏幕加上一眾觸摸式按鍵,讓人感覺整個內飾充滿科技感。攬巡全系車型均配備10.25英寸全液晶儀表盤和12英寸中控顯示屏。

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除了大尺寸以外,眾多科技配置也是攬巡的一大賣點。新車配備了包括IQ. Light 靈眸矩陣、IQ. Drive智駕管家全場景守護駕乘安全,減輕用户駕駛負擔,配合IQ. 智能導視、IQ. 360全景、IQ. 語音精靈、IQ. 智慧車聯等前沿科技,駕乘人員都能用過一個更愉悦的用車體驗。

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其中的IQ. Drive智駕管家集成了Travel Assist全速域駕駛輔助系統、ACC 3.0高級自適應巡航系統、Lane Departure Warning車道偏離警報系統、Lane Assist車道保持系統、Side Assist變道輔助系統等系列可靠的安全駕駛輔助功能,智能輔助駕駛水平達到L2級。值得一提的是,L2級駕駛輔助系統在攬巡上是全系標配的,區別僅僅是低配車型不提供併線輔助和疲勞駕駛提示。

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動力方面,一汽-大眾 攬巡搭載了第三代EA888 2.0T發動機,並匹配DQ501全新一代7速濕式雙離合變速箱。新車提供低功率和高功率兩種不同的動力組合供用户選擇。其中,低功率發動機最大功率137kW,最大扭矩320N·m,百公里油耗7.77L,適合日常通勤和城市周邊短途出行。而高功率發動機最大輸出功率162kW,最大輸出扭矩350N·m,百公里加速9.1s,百公里綜合油耗為8.68L。攬巡的中高配車型還配有全時四驅系統。

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總結

擁有更好乘坐體驗的大五座SUV近年來是越來越火,一汽-大眾瞄準該細分市場,然後重錘出擊也顯得是無口厚非。攬巡與同級別的車型相比起來,空間的優勢還是非常明顯的,加上有穩定發揮的2.0T+7DCT黃金動力總成,攬巡的產品力可以説是有目共睹。但在該細分市場中,它也並非是一枝獨秀,諸如雪佛蘭開拓者以及坦克500等車型,性價比也都非常出色。攬巡想從中突圍而出,似乎並不是一件容易的事。對於這樣的一款新車,屏幕前的你喜歡嗎?

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