4月19日，奧迪首款與中國客户共創的概念車——全新奧迪urbansphere概念車全球首發，該款車型也擁有奧迪有史以來最大的車內空間，並加入最新的智能互聯技術與數字服務。
“為更貼近中國消費者，奧迪在北京與英戈爾施塔特兩地的設計團隊始終保持緊密合作，最終成功共同打造這款奧迪urbansphere概念車。”負責中國市場的奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼表示，這也是中國消費者首次參與奧迪車輛設計過程。
奧迪中國總裁温澤嶽博士表示，奧迪urbansphere概念車充分展示了奧迪對中國未來城市高端出行藍圖的定義。
奧迪urbansphere概念車採用了先進的自動駕駛技術，也極大推動了車輛內部設計的變革。比如其省去了傳統的方向盤、踏板和儀表盤，車內佈局更加開放寬敞，成為移動交互空間，無縫接入數字生態系統。
作為迄今為止所有奧迪概念車中尺寸最大的車型。奧迪urbansphere概念車長5.51米、寬2.01米、高1.78米，並擁有長達3.4米的超長軸距。採用對開門設計，並取消了B柱。當乘客上車時，座椅向外旋轉，一束燈光“紅毯”般點亮，充滿富有情感的儀式感。
奧迪urbansphere概念車擁有四個獨立座椅，並帶有多方面調節選項。在放鬆和娛樂模式下，靠背最多可傾斜60度，腿託可同時伸展。此外，乘客可旋轉座椅，實現面對面交談。在自動駕駛過程中，方向盤、踏板和常規儀表盤都可隱藏，極大增強了車內空間的空間感和自由度。
奧迪urbansphere概念車驅動系統的核心是800伏充電技術。得益於該技術，在快速充電站中，只需充電十分鐘，足以增加超過300公里的續航里程。此外，該款車型WLTP續航里程可達750公里。
封面新聞記者 劉念
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