要説到行車上路，那避免不了的是會面對各種各樣的天氣了，誰都不敢保證自己上路永遠都是朗朗晴天。那如果遇到雷雨天還需要開車上路的話，那麼老司機建議你，車內這個“按鈕”一定要及時關閉，否則車輛發動機就可能要面臨大修了。
隨着汽車工業的發展，汽車上的配置越來越高，甚至有的汽車配備了很多的輔助駕駛功能，比如ESP主動車身穩定系統，ABS防抱死系統以及今天我們要來説的這個主角，那就是發動機的自動啓停按鈕。
我們且不説發動機自啓停的設計初衷是為了省油，也不談它到底能不能省油，這個單純的從發動機自動啓停的運行原理來説，它的設計初衷是在短時間停車的時候熄滅發動機。可是，這個措施看上去很好，往往在雷雨天會成為致命的缺點，尤其是在南方一些城市來説，雷雨天所面臨的就是積水過深，如果汽車的積水能夠達到一米左右，這時候發動機就有可能被水淹沒，而這時候我們如果打開自動啓停功能，在水中一踩剎車汽車就會停止工作，然後再踩油門，發動機又會重新工作。這時，水會灌入到發動機內部，就很容易造成發動機的損壞。
要知道，這時候的發動機損壞往往保險公司是拒絕賠償的，因為是由於人工造成的損壞，所以在雨天行車一定要記得關掉自己汽車的自動啓停功能，否則受到傷害之後去維修，保險公司又不賠，那真的是得不償失了。
