在眾多的漆面保護方式中，隱形車衣一直被認為是奢侈品一般的存在。這主要還是因為其價格偏高，然而，懂行的人都知道與隱形車衣相比，原廠車漆才是真正的奢侈品。
為何有“車衣有價，原漆無值”這樣的説法？車漆受損後重新噴漆不就好了？這還真不止是“漆”的原因原廠車衣之所以如此“金貴”，主要原因在於原廠車漆的噴塗工藝和環境。
工藝方面，原廠車漆的製作工藝一般會有10道以上的工序，這是4S店噴漆工藝完全不能相比的，並且原廠噴漆基本由機械臂操作，無論是漆面均勻度、色澤和強度，都是後補車漆無法實現的視覺效果。
環境方面，原廠漆的噴塗是在絕對的無塵車間內施工，噴塗後幾乎看不到任何雜質。且硬度偏高，沒有色差，使用的壽命也比較長。非原廠車漆噴塗遠遠達不到原廠噴漆的環境和工藝
所以重新噴塗的非原廠車漆效果不如人意。因此，隱形車衣的作用突顯了出來。普通車尚且如此，更何況豪華車型了，今天的奔馳E標軸車型就是車主才提到車，就來貼了隱形車衣。那麼他花費多少錢呢？
我們先來看車。新款的奔馳E級標準軸距版，在外觀上的改動並不是很大，而且依舊會提供運動版外觀組件和夜色組件。從前臉來看，新車採用了很有家族化特徵的點陣式中網，很直觀的體現出了新車的豪華感。
兩側的大燈標配了LED光源，而標誌性的幾何多光束燈光，只有在高配車型上才有提供。不過，其他車型也可以進行選裝，一定程度上提升了消費者的選擇性。至於前包圍的造型並沒有明顯的變化。
新車依舊是沿用了老款車型的車身結構，不過值得一提的是，新車除了提供原有的運動版外觀組件和夜色組件外，還會新增AMG風格組件，使得整車看上去更加運動，以此來滿足部分消費者追求個性的需求。
內飾上，除了豪華外還增添了一些精緻感，使得整個車內的氛圍效果更加舒適。像分層式的中控台加上圓筒式的空調出風口，很能彰顯新車的個性。
動力方面，搭載了2.0T高功率發動機，傳動上匹配9擋手自一體變速箱。發動機最大輸出為258馬力，最大扭矩為370牛·米。
那麼這台車貼隱形車衣花多少錢呢？至於價格，主要有3個方面決定：
1、隱形車衣的材質等級，國產膜和進口膜材質不用，品質越好的膜保護漆面效果越好；
2、需要貼車衣的漆面大小，這個不同車型差異很大；
3、施工的難度在影響隱形車衣貼膜價格的三個因素中，都是與價格成正比的關係。
隱形車衣材質越好，價格越高；貼膜漆面越大，價格越高；施工難度越大，價格越高。目前隱形車衣主要有TPU和PVC兩種材質，按價格區間劃分的大概可以劃分為：
1、6000元以內（主要PVC材質）；
2、6000元-10000元（PVC或者TPU材質，厚度小於6.5mil）；
3、10000元-18000元（TPU材質，厚度7-8mil）；
4、18000元-22000元（TPU材質，厚度8-9mil）；
5、22000元以上（TPU材質，9-10mil）；
奔馳E級車身不小，衝着前面的大標自然要貼好材質的車衣了。最後這台車貼隱形車衣花費了2萬左右。