本田開不壞的神車一公里4毛，如今跌破61800元，真給力

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我現在現在很多年輕都想擁有一輛屬於自己的代步車，那麼對於年輕人而言，選擇怎樣車型才最好的呢？我認為還是日系車比較好點，畢竟日系車毛病少，耐用且省油，對於後期養車也不會有壓力，關鍵是保值率也高，所以今天為年輕人推薦一款本田的神車，本田鋒範如今也是跌破61800元，論性價比還是很高，可惜現在年輕人卻看不上。

雖然説鋒範的外觀看起來有點老舊，甚至有點懷舊，但整體還是過得去。當然，外觀這個東西也是見仁見智，記得當我第一眼看見這輛車就覺得挺不錯的，而且也挺洋氣的，特別是這個款式還挺經典的，也許我是一位比較懷舊的人，所以看捷達、桑塔納這類都覺得好看，鋒範也是如此，沒有個性化的前臉，也沒有主流的led燈，但總是有一種似曾相識的感覺，非常漂亮。

我從側面看的時候，我就覺得鋒範的車身特別美，特別是這種腰線，也挺硬朗的，整體來説還挺大氣的。但是鋒範的定位是家用代步車，所以空間方面還勉強夠用，對於一個人的我完全夠用，車長4.45米，軸距2.6米，這個尺寸在這個價格當中，空間的表現算是可以的，腿能伸展開，坐着不憋屈，後排無所謂了，乘坐空間：不坐人，不過挺大，尾箱也的容積也很大，符合家用的標準。

鋒範的底盤是我最喜歡的，保護性非常高，整個底盤都被包裹着，遇到爛路也不用擔心刮到底盤，而且品質有保值，即便是開個20萬公里也不會有螺絲脱落。鋒範整體舒適性還算可以，唯一不足的就是車內的隔音效果太差，行駛在路上時，坐在車內能明顯地聽到風噪聲，當然隔音差也是本田的通病了。

至於內飾方面還是很廉價，塑料感強，而且入門級車型並沒有配備多功能方向盤和中控屏，變速箱也是手動的，對於新手是一種考驗也是一種磨練。車內唯有紅色的一鍵啓動能夠吸引到我，配置很少符合家用，重要的是零部件的品控很好，不會像德系車那樣遇到雨天就有毛病。這車的操控性也很不錯，方向靈敏，指向精準，對比豐田和日產的車，就是稍稍重了一點點，正好煅練雙手臂的撓側腕曲肌、撓側指屈肌、尺側指屈肌、肱二頭肌、肱三頭肌、三肌等部位！

鋒範油耗非常低，我平時基本來市區開，走走停停，路況也不是非常好，經常堵車，綜合油耗一公里4毛錢左右，非常不錯。鋒範的動力我基本可以接受，平時日常使用基本上在市區提速挺快的，偶爾在高速腳輕輕一點就跑，駕駛感受還是比較穩。1.5L的自吸引擎最適合跑高速，直線性很強，而且131匹的馬力上了高速就有感覺了。

今日話題：鋒範的發動機曾經也創下無大修的記錄，像這樣實用的代步車，為什麼不會現在的年輕人看好呢？

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