1日上午，福州馬尾琅岐客運碼頭人聲鼎沸，6條人工查驗通道悉數開啓，排隊的巴士正等待接載出站的旅客。4月1日起，福馬“小三通”航班加密，恢復到疫情前運力水平，一條條兩岸越走越近的路也在此延伸開來。
馬祖鄉親在客輪上揮手歡呼。記者 林雙偉 攝
一條故土祭祖的路
1日11時15分，搭載294名馬祖鄉親的“南北之星2號”客輪順利抵達馬尾琅岐客運碼頭。旅客大多是帶着大包小包、扶老攜幼回鄉掃墓的。
“我的祖籍在琅岐海嶼村，以前年年都回來，已經不記得多少次走過這條路了。但這是3年來第一次。”馬祖鄉親翁鶴林説，他的3個孫子從小生活在馬祖，但每逢假期都會帶他們回鄉看一看，“這次特地讓小孩多請了幾天假回鄉祭祖，不能讓他們忘了祖先在哪裏。”
另一邊，兩個老人拉着兩車滿滿的行李從碼頭走出來，“想帶點東西給親人，不知不覺就裝了這麼多。”年過八旬的馬祖鄉親張奶奶説，她的祖籍在長樂金峯村，雖然年事已高，行動不便，但還是想常回來看看，“親人團聚，懷念祖先，不管遠近都要回家的。”
一個個返鄉探親的實際行動、一雙雙踏山祭祖的虔誠步伐、一幕幕親友團聚的温馨畫面，都在詮釋着馬祖鄉親對故土的眷戀及兩岸同胞同根同源的事實，經得住歲月風霜，任何人任何力量都無法改變。
一條便捷快速的路
自1月8日開始實施“小三通”首階段復航以來，兩岸之間客流呈現穩步上升態勢。據統計，至3月31日，“兩馬”“黃馬”航線共對開72航次運送旅客1783人次。
為更大程度上便利旅客出行，4月1日起，福馬“小三通”調增為每週14個往返航班，即“兩馬”“黃馬”航線每日一班往返航班，每日開航時間分別為9時50分與12時。
“為迎接兩岸交流交往復常，我們將‘南北之星2號’作為‘吉順10號’的備用船隻。”馬祖南北海運公司董事長陳開壽介紹，目前，“兩馬”航線的交通船是吉順10號，如果乘客數量大幅增加，將啓動備援機制，滿足高峯期乘客的出行需求。
據瞭解，南北之星總噸位497噸，載客客載量可達298人，從馬祖福澳港到馬尾琅岐港只需50分鐘，而這條航線其他客輪需要80分鐘，船體更大、更快、更穩定。
“從小船到中船，再到大船，證明了兩岸的關係越來越緊密。”陳開壽表示，將持續做好“小三通”客運服務，達到安全、有序、順暢的目標，讓更多兩岸民眾搭乘，造福更多兩岸人民。
一條應通盡通的路
“小三通”復航後，馬祖與福州經濟、旅遊、商務交流等活動正緊鑼密鼓有序開展，新的活力持續迸發。
其中，旅遊業界更是摩拳擦掌，為市場全面復常做足準備。1日，馬祖縣長王忠銘率團隨船再赴大陸參訪交流，並邀請兩岸旅遊業者等嘉賓共同參加活動，對接兩岸旅遊合作事項。
“馬祖與福州地緣相近，把兩岸旅遊景點做互補，推動旅遊市場活絡起來。”王忠銘説，對大陸游客到馬祖旅遊十分歡迎與期待。只有兩岸關係穩定了，馬祖和福州之間的關係才會越來越好。
兩岸合作伴隨着應通盡通，進入加速通道，給馬祖鄉親帶來更多便利和福祉。從“小三通”到“新四通”，再到“福馬共同家園”建設，兩岸之間的交流往來將揭開新的歷史篇章。（記者 唐蔚嬙）
來源：福州日報