對於現在的消費者來説，買車已經不是難事了，其實我們也能看得出來，近些年國內汽車數量肉眼可見的多了起來根據相關數據的統計，目前國內私家車保有量已經超過了4.12億之多，如此龐大的保有量使得國內汽車市場接近飽和。買車別大意，這幾家車企庫存嚴重超“警戒線”，早點知道不吃虧。
汽車市場接近飽和之後，消費者們開始慢慢轉變消費觀念，原本靠市場體量來拉動銷量的行為已經行不通，消費者除了外觀之外對於品質和安全也有了一定的要求，這樣一來那些缺乏核心技術的車企競爭力直線下降，積累了一大批的庫存，對於這種現象很多業內人士稱之為“寒市”，對於我們消費者來説如果購買了這些庫存車顯然要吃不小的虧，下面我們就來看看是哪些車企。
根據央視的報道，這些車企包括捷豹路虎、寶駿汽車、奇瑞、長安福特、上汽榮威、神龍汽車和北京現代，這幾家車企庫存積壓非常的嚴重，根據業內人士的估算，其中有車企的庫存係數已經超過了2.0，單單隻説庫存係數大家可能沒有概念，這裏簡單給大家解釋一下，如果一家車企想要良性發展，必須要把庫存係數控制在0.8到1.2之間，如果庫存係數沒有控制好，來到了1.5，那麼企業就要警惕了，因為這説明企業的經營發現可能出現了偏差，需要進行調整。
而如果係數來到了2.0，那麼説明企業產品出現了嚴重積壓，企業運營出現嚴重錯誤，佔用了大量的社會資金，此時即使企業旗下的工廠完全停工，積壓下來的庫存也夠賣好幾個月，當然，企業是不太可能停工的，這樣一來就會產生大量的庫存車。
庫存車的問題相信大家都比較清楚，雖然外觀看上去可能是嶄新的，但內部可能已經腐朽不堪，購買之後大小毛病不斷不説，還很有可能存在事故隱患，給我們的安全帶來威脅，因此我們要學會辨認庫存車，此外，這些車企為了儘快回籠資金，很有可能會給出較大優惠進行促銷，因此我們看到那些價格明顯低於市場的車輛，可要注意了，最好是找個懂行的朋友一起，要不然買到庫存車影響的可是未來幾年甚至十幾年的開車生涯。
那麼大家有哪些辨別庫存車的方法呢？歡迎留言交流。