曾有着“最美大眾”稱號的大眾CC，絕對是大眾汽車陣營中的一股清流。有悖於大眾家族式設計的感性風格，使其成為了紅極一時的明星座駕。不過隨着時間的流逝，作為大眾邁騰衍生車型的大眾CC，不可避免的逐漸走上了“邁騰”化的路線，理性元素成為了主導，失去了往日的優雅。而如今，新款一汽-大眾CC即將重新回到國內消費者的視線，通過對細節重新打磨，使其有了煥然一新的模樣。本篇文章就為您詳細解析2021款一汽-大眾CC，看看它與老款車型之間有哪些具體的變化。
新款一汽-大眾CC的售價方面，入門版車型價格略有上調，而頂配車型的價格又所有下降。動力系統方面，與老款車型一樣將提供高/低功率的2.0T發動機，代號分別為330TSI和380TSI，與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。
外觀：線條更復雜，更有型
新款一汽-大眾CC的變化主要集中在外觀部分，尤其是轎跑版本車型均配備了R-Line運動套件，從而使前包圍增加了大量柔性元素，與老款車型一板一眼的風格相比更加動感。同時，前格柵的鍍鉻飾條雖然數量有所減少，但變得更為粗壯，從而在視覺效果上更為簡潔，也更有力量感。
外觀配置方面，新老款車型的表現基本一致，均極為豐富。除了上述的運動外觀套件之外，新款車型還將18英寸輪圈更換為19英寸，所匹配的輪胎具體尺寸為245/40 R19。而像外後視鏡，新款車型不僅同樣支持加熱、摺疊以及記憶等功能，還增加了倒車自動下翻，實用性得到進一步提升。
由於2021款一汽-大眾CC為中期改款車型，所以車身側面的輪廓與老款車型保持高度相似，依舊採用了流暢的線條與溜背式車身輪廓相搭，組成了大眾CC最具魅力的“風景線”。新車的具體長寬高分別為4865/1870/1459mm，與老款車型相比，車身長度增加了1mm，高度增加了12mm，而軸距則沒有變化，為2841mm。
車尾部分的變化也一目瞭然，尾箱末端的“鴨尾”造型擾流板融入了黑色元素，同時後保險槓處的仿排氣裝飾也由雙邊共兩出變更為雙邊共四出，從而營造出更加強烈的運動氛圍。而新老款車型的尾燈無論是造型還是內部結構基本保持一致，全LED光源在點亮後效果出色。
內飾：依然是熟悉的風格
同樣由於中期改款的原因，2021款一汽-大眾CC的內飾風格也沒有太大改動，整體設計與佈局均與老款車型基本保持一致，僅對細節進行了調整。比如老款車型上的貫穿式空調出風口在新款車型變回了常規樣式，並融入了鋒利元素，同時中控台中間的機械式時鐘也被取消，使其整體風格不再沉悶，更為激進。
2021款一汽-大眾CC換裝了大眾品牌最新樣式的三輻式平底方向盤，不僅更有稜角感，手感也得到了大幅提升。同時，多功能區域也進行了重新設計，多功能按鍵由物理按鍵更換為觸控式按鍵，科技感更強。
全液晶儀表無論是樣式還是UI設計，新老款車型均幾乎沒有變化，10.3英寸的液晶儀表支持多種主題模式，同時信息顯示與排布清晰簡潔，讓人一目瞭然。此外，儀表盤還支持地圖模式以及導航信息映射，大大提升了便捷度。
新老款車型的多媒體觸控屏尺寸也完全一致，均為9.2英寸。而且，兩者在屏幕左側均配備了觸控式按鍵，且主菜單也都採用了相同的UI風格，有着很濃郁的大眾品牌風格。不過區別在於，新款車型的多媒體系統為最新版本，在屏幕上方可以像平板電腦一樣顯示多種信息，同時還提供應用市場，供車主下載安裝第三方app，擴展性更為出色。
配置方面，2021款一汽-大眾CC增加了前排手機無線充電以及車聯網等功能。同時，在語音智能識別系統中加入了空調控制功能，並且將10色車內氣氛燈升級為30色可調，能夠更大限度的滿足用户需求。此外，音響系統由大眾品牌慣用的Dynaudio丹拿品牌更換為Harman/kardon哈曼卡頓品牌，揚聲器同樣為12個，但老款車型上的單碟DVD播放器將不再出現在新車上。
動力：全系搭載2.0T發動機
動力系統方面，中期改款的一汽-大眾CC將繼續搭載代號為EA888的2.0T四缸渦輪增壓發動機，並分為高/低功率兩種不同的調校。其中，代號為330TSI的低功率版本最大馬力186Ps，峯值扭矩為320N·m；而代號為380TSI的高功率版本最大馬力220Ps，峯值扭矩為350N·m。與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。
空間：新老款車型表現相同
車內空間方面，由於新老款車型的軸距沒有變化，車身尺寸也幾乎一致，所以車內空間表現並沒有大幅變動，乘坐空間兩者表現相近，均有着非常不錯的頭部以及腿部空間餘量。同時，由於一汽-大眾CC定位為轎跑車型，所以前排座椅採用了類似桶形座椅的設計，包裹性更強。
儲物空間方面，新老款車型也基本保持一致，儲物格的分佈和容積幾乎沒有變化。兩者主要區別在於老款車型擋杆前方的煙灰缸和12V電源在新車上變更為儲物槽，並且內置了手機無線充電功能，實用性更強。
後備箱空間表現，新老款車型也極為相似，能看到兩者都沒有出現輪拱侵佔空間的現象，而且均採用了掀背式尾門，內部極為規整，空間利用率很高。同時，後排座椅兩者均支持4/6比例放倒，能夠進一步提升空間擴展能力。
安全：細緻入微的全方位保護
安全配置方面，新老款車型均配備了非常豐富的主/被動安全系統，比如前/後排頭部氣簾、膝部氣囊、車身穩定控制、車道偏離預警、車道保值輔助以及主動剎車等多項安全防護功能。同時，2021款一汽-大眾CC還在此基礎上，新增加道路交通標識識別以及360°全景影像等功能，進一步為車內人員提供了全方位的安全保護。
總結：
此次中期改款的2021款一汽-大眾CC主要改動在於外觀設計方面，雖然僅對細節之處進行了微調，卻呈現出與老款車型截然不同的視覺效果，整體氛圍更加動感，也更為有型。而配置方面，新老款車型的表現旗鼓相當，豐富的舒適性及安全性功能，為日常用車帶來了越級版的體驗。作為曾經的小眾車，大眾CC的轎跑設計確實是彼時潮流與高端的代名詞。時至今日，大眾CC的高端形象依然深入人心，此次，大眾再一次將潮流與時尚完美融合，為我們詮釋瞭如何引領潮流，因為2021款大眾CC家族不僅擁有轎跑車，同時還引進了旅行車樣式的獵裝版本車型，“雙劍合璧”，直擊年輕人的內心。