入門238馬力，隱私玻璃+主動降噪，近5米車長，比途昂適合家用

一款新車想上市後快速能被消費者認可，實行“錯位競爭”應該説是最明智的方法，特別是在高手如雲的SUV市場，很多車型都是憑藉比同級車優秀的性價比而被認可。對於雪佛蘭旗下的開拓者來説，這款車就是以大空間為賣點，再通過堆砌配置，降低准入門檻，讓這款車在中大型SUV領域找到存在感，最終取得不錯的銷量，開拓者這款車的廠商指導價為22.99~32.99萬。

開拓者這款車的外觀造型符合年輕人審美，車頭看起來與科邁羅存在相似之處，通過裝飾運動化的元素來體現美系車的調性。偉岸的車頭設看起來更像一台硬派越野SUV，車頭引擎蓋兩側設計的圓弧形線條能夠體現車頭的立體感。進氣格柵兩側設計的分體前大燈也改變傳統中大型SUV的設計理念。在售車型的前大燈全系搭載LED光源，自動頭燈，大燈高度調節，延時關閉都是標準配置。

該車的長寬高分別是4999×1953×1732毫米，軸距達2863毫米，美系車用料紮實，即便最低配車型自重也達到1835kg，側面車身的造型更像是一位運動健將，不僅線條感明顯，而且輪轂還採用y字拼接，同時採用黑色塗裝，匹配米其林系列的輪胎，讓這款車在注重運動性能的同時還注重燃油經濟性，走在非鋪裝路面行駛抓地力同樣表現不錯。

內飾可以説顛覆傳統美系車的造型，中控台上除了搭載着大尺寸的顯示屏，時尚感方面做得很到位，圓形空調通風口通過裝飾紅色的線條，有效提升內飾的時尚氛圍，相比較之下同級車型顯得平淡無奇。開拓者這款車內飾的用料很厚道，中控台上部分採用皮質材料，其他位置採用觸感柔軟的真皮材料，檔次感得到體現。低配車型的液晶顯示屏採用傳統的儀表盤的樣式設計，能夠顯示續航里程、車速等信息，所顯示內容不夠全面，甚至有些單一。

開拓者全系搭載2.0t發動機，237ps是發動機的最大馬力，峯值扭矩為350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，最低油耗是7.4升。開拓者這款車的其他配置包括隱私玻璃，主動降噪等等，靜謐性不錯，比途昂適合家用。

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