4月18日晚，上汽奧迪召開奧迪之夜活動，上汽 奧迪A7L正式發佈，同時，上汽奧迪首款純電動概念車發佈，它是Audi Concept Shanghai。
外觀方面，上汽奧迪A7L整體還是讓人眼前一亮的。全新的進氣格柵採用橫縱飾條裝飾，整體依舊為奧迪家族傳統的六邊形設計，LED激光矩陣式大燈也出現在了新車之上。採用三廂車結構設計的奧迪A7L，保持了低矮的車高並加長軸距的它也讓車身更加舒展，無邊框電吸車門保留了下來。尾部整體設計其實非常協調，大燈組設計並沒有變化，依然可以呈現出帥氣的"燈光秀"。
內飾方面，上汽奧迪A7L依然層次感分明的中控台設計，配合全液晶儀表盤和中控上下雙屏幕設計。在繼承奧迪Asterix生態系統的基礎上引入酷我音樂、喜馬拉雅等國人常用的App，未來奧迪還將與騰訊進行新一輪合作，開發諸如微信場景服務。
動力方面，上汽奧迪A7L 55TFSI quattro搭載一台3.0TFSI V6發動機，並與48V輕混系統相匹配，最大功率250kW，峯值扭矩500牛·米。
Audi Concept Shanghai概念車整體還覆蓋着部分位置，它是一款基於大眾集團MEB平台的產物。新車前大燈組依然是奧迪慣用的LED像素矩陣式設計，標誌性的六邊形進氣格柵採用類似鋁合金風格的半封閉材質，同時前保險槓設計是區別於Q4 e-tron最大的特點，採用了類似於奧迪e-tron似得三角形設計。側面，我們能夠很明顯的看出MEB平台帶來的車身結構。新車相比同平台已經量產的Q4 e-tron要更長。相比之下，貫穿式尾燈組造型極為簡潔，內部通過LED光源進行點綴，夜晚的視覺效果非常出色。
動力方面，預計新車量產後將與MEB平台其他奧迪車型共享動力總成，提供包括單電機和前後雙電機在內的35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron三款動力型號。官方表示，它的最大續航里程為560km，電池容量為83.4kWh。
