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別總盯着X5!入門V6+四驅,舒適堪比高鐵,比Q7廉價18W

由 忻素芹 發佈於 綜合

國內的豪華車市場上可以説是BBA的天下,可以説豪華中大型SUV領域當中bba旗下的車型佔據着市場上的半壁江山,寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE等車型都是市場上優秀的車型,這成為了很多消費者在購買這一類車型時的首選對象,但是這些車型不可避免的問題就是產品溢價,所以對於很多預算有限的消費者來講,也只能遠遠的觀望,其實在其他的車型當中,依然有車型能夠與他在品質做工,還有品牌文化上和他抗衡,他就是林肯飛行家,他作為一個經典的美系汽車,如今走上了國產化的道路,讓他在價格方面也是更加的具有優勢。

首先這一款車從它的空間性結構來講,這一款車它的長寬高是5080*2022*1759mm,軸距為3025mm ,比較於寶馬x5的4.93米的車長與2.975米的軸距是有着足夠的空間性優勢,前臉部分的格柵為星輝式構造內部有着繁星的點綴與車標相互呼應,讓這款車看起來是顯得非常的尊貴,兩側的矩陣式大燈採用的是晶鑽式自適應設計,點亮之後彷彿流光閃爍,讓這款車也是有着不錯的辨識度,下保險槓與霧燈區也讓這款車有着優秀的層次感,側面大量的平直設計相互襯托,讓這款車也是有着強烈的行政氣息,似飛機螺旋槳造型的輪轂也是讓這款車有着出色的運動性,尾部一體貫穿地平線式尾燈也是讓這一款車有着強勢的氣場。

這款車的內飾部分提供了6座和7座兩種不同的座椅,座椅可以滿足不同家庭的用車需求,並且內部的空間性是非常的靜謐,多層隔音玻璃,再加上360度的密封設計,讓這款車的內部實際效果表現是非常的靜謐,並且還加入了可以發出反向聲波抵消艙內噪音的ANC主動降噪系統,這款車有着優秀的乘坐體驗,28個鋭威音響的配備,檔次性比寶馬X5更加的強烈,全體感尊享座椅支持30項調節,還配備有加熱通風按摩功能,舒適堪比高鐵,並且在這款車的基礎上還加入了CCD自適應懸掛系統和空氣懸掛系統,這款車的行駛質感表現是非常的優秀,讓這款車他所擁有的行駛穩定性和乘坐舒適感都比較的強勢。

從動力方面來講,這一款車全系標配3.0tV6發動機在傳動方面與之匹配的是10AT變速箱,該發動機的最大輸出功率為355馬力,最大扭矩為553牛米,相比較於寶馬x5而言也是更為優秀一些,同時他還搭載了智能精品四驅以及ESE主動聲浪增強系統,這款車它自身也是擁有着非常強勢的動力,輸出性能也是能夠給我們帶來足夠的駕駛激情,同時在配置方面這款車還搭載了Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統,以及迎賓感應系統、AAR新風管家、交響樂提示音等獨特配置都讓這款車有着舒適的乘坐體驗。

別總盯着X5,這一款車無論從哪個方面來看它都有着足夠的競爭優勢,他在國內市場上50.98萬元的價格比Q7廉價18W,這款車也是有着明顯的性價比,所以我們在市場上去選擇這一類的豪華車型,是完全沒有必要去把目光都集中在bba上這一款,這無疑是一個更好的選擇。