“DVVT 進排氣雙可變氣門正時技術”

外後視鏡採用與車身同色設計，集成LED轉向燈。尾巴造型的設計很有特點，層次感很強，下方的銀色護板很厚，很有越野的感覺，同樣使用了鍍鉻飾條，看上去很精緻。而尾燈的燈源採用了全LED燈源，內部結構也十分精緻。

新版1.5T車型在現有基礎安全配置基礎上。配有全景式天窗與全景影像，並提供雙五座和七座版本供消費者選擇。除入門級外，其餘車型全部配備倒車影像。

同級最大1940L後備箱空間，更有全尺寸天窗帶來極佳的視野，讓用户無論是坐在前排還是後排，都能感受到大空間帶來的自由舒暢。而車內空間也比較大，後排座椅放倒後，整體平整、舒適，實用性不錯。在乘坐空間方面，身高1米7的體驗者進入前排，頭部空間有一拳三指的餘量，表現中規中矩；後排座椅頭部距頂部為一拳三指。

配合EBA剎車輔助、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助等常規安全配置，提升了行車安全。配上全系標配的博世第九代電子車身穩定系統，讓瑞虎7更加安全可靠。配置方面，全新瑞虎7配備了AEB自動緊急剎車系統（帶行人保護），可以實現自動剎停、ACC自適應巡航等功能。

其底盤調校由蓮花資深專家調校，兼顧舒適與操控，全面提升駕駛樂趣。這一系列主要技術特徵包括輕量化高強度車身、1.6T渦輪增壓發動機、2.0L自然吸氣。其二，瑞虎7匹配的7擋雙離合變速箱由奇瑞自主開發，是國內首款小排量7擋雙離合變速箱，與1.6T發動機組成強動力組合，最大功率達145千瓦。

據奇瑞官方稱，瑞虎7 SPORT搭載的是目前自主SUV中熱效率比較高的全新1.6T渦輪增壓發動機，這台機器的燃效能達145千瓦。瑞虎7在懸架方面使用了前麥弗遜後多連桿結構，這種結構對於一款SUV車型來説是相當常見的。其中，1.5TCI+6DCT組合中的“DVVT 進排氣雙可變氣門正時技術”，可提升燃燒效率，最大功率145千瓦，峯值扭矩290牛·米。