Honda是汽車圈裏面有名的“買發動機送車”選手，在瞬間澎湃動力的發動機面前，所有漂亮的軀殼都是送給你的，這一點，恐怕也只有本田才能做到。並且，本田將這一點發揮到極致，不是隻有高端C位車輛才有，年輕人的超級玩伴和夢想座駕——第四代飛度，那也是“入門即豪華”的標配。
就不説前幾代的光輝過往了，單純第四代飛度，如今也已經圈粉超過5萬用户。在他們心中，飛度就是開啓多元化生活的“神奇按鍵”，幫助他們實現了個性化汽車的夢想。
要説飛度的設計師，一定是位心理學家，要不然他怎麼會知道，Sport超跑Pro是那些喜歡速度感的Z世代必備品，而CROSSTAR潮越MAX系列則讓那些想要大空間的消費者，也兼顧了“秒天秒地”的樂趣。兩種車型都提供了6種純色車身和4種黑頂雙色，喜歡雙拼色內飾也已經有所選項，極大滿足了用户的多樣化用車需求。
且不説外觀，畢竟買飛度的小夥伴，應該都是喜歡TA萌萌的大眼睛。但是更多人，願意去探尋飛度的“內芯”，到底是什麼，才敢讓TA宣稱自己具備“超跑”基因？那是因為TA搭載了全面進化的1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，最高功率達96kW，最大扭矩達155N•m，而最低綜合工況油耗僅5.2L，全面符合國6排放標準。
與此同時，第四代飛度也對行駛性能進行了優化調校，通過油門全開加速時的升檔控制、Honda獨有的G-Design Shift控制技術，剎車操作降檔控制技術，為用户帶來更高級的行駛質感。雖然飛度的車型較小，但是在優化之後的車身卻更加穩，前後懸掛也採用了低摩擦技術，可有效緩衝震動。
動力是前進的支撐，那麼如何能夠安全的前進，似乎更是消費者關注的熱點。第四代飛度對安全性能進行了全方位的升級，它是A0級首次搭載Honda SENSING（安全超感）系統的車型，實現了同級無法比擬的安全性能。而在被動安全方面，第四代飛度還採用了Honda獨有的安全氣囊，標配前排氣囊、前排側氣囊、前排預緊式ELR安全帶、前排安全帶未系提醒，在部分版本還配置側氣簾與後排安全帶提醒，最大化提高乘員安全意識。
有人説飛度小，第四代飛度表示“不服”，讓你見證一下“空間魔術師”的本事。優化踏板角度、擴大腿部空間、調整後排座椅傾角度等措施之後的飛度空間，為駕駛者提供自由舒享的乘坐環境。
鬼斗車觀點：外觀是飛度最不用贅述的“配置”，一眼望上去就是TA，就是很喜歡。而第四代飛度最牛氣的地方就是對空間進行了提升，對安全配置進一步豐富。畢竟，能飛多高已經是飛度的優點，但是安穩落地，才是家人的期盼。